叉车轮胎在使用中的非正常磨损一般有五种情况: 一是胎冠中部超常磨损; 二是胎冠两肩超常磨损; 三是转向轮的胎冠内侧(或外侧)超常偏磨损; 四是胎冠呈锯齿状磨损; 五是胎冠局部磨损。 主要表现为胎面磨损不均匀、帘布层之间脱层、帘线松散和折断及由此引起的胎体破裂。叉车行驶时,轮胎各部分受力较为复杂:在垂直方向有垂直反力,切线方向有纵向和横向反力,使轮胎在这些方向存在整体或局部的相对滑移,引起胎面磨损及变形;在胎体内部产生拉伸、压缩而引起材料疲劳,从而降低强度; 在帘布层之间产生剪应力,当此应力超过帘布层与橡胶层间的吸附力时,就会出现帘线松散现象;在轮胎变形中,外胎与内胎之间也会发生磨擦生热,一部分热量散发在空气中,另一部分热量积累起来,导致轮胎温度升高、性能下降,使轮胎非正常磨损增加,引起帘线松散、折断及胎体破裂等现象。 在使用过程中,叉车车轮与轮胎修理方法有哪些? 车的修理 1)装螺栓的承孔如磨损,圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时,可堆焊修复。 2)螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹,可焊补修复。 3)轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动,应重焊或重铆。 4)轮辋上如有裂纹,可焊补修复。 品质,价格合理,服务周到,交期准确,专注,,专心。 我们为您呈上精心的产品,的工艺,满意的服务。 我们的无需置疑,我们的产品不惧对比。 5.合理选择和搭配轮胎 叉车的轮胎规格除了根据叉车自重与货重产生的静载荷和叉车行驶时产生的动载荷,还要考虑路面和车速的因素;轮胎应装在规定规格的轮辋上;同一车轴应装配相同品牌、规格、花纹和层级的轮胎;换装轮胎时应做到整车同轴换装;所用轮胎应与大设计车速相适应;轮胎换位时,前轮应尽量装配外伤少、磨损轻的轮胎、前轮应尽量装配外伤少、磨损轻的轮胎,轮胎换位后,应按所换胎位的要求重新调整气压;应根据行驶条件选择适当的胎面花纹;安装有花纹的轮胎时,应注意车轮滚动方向的标记。 以上便是小编今天给大家带来的所有内容,更多的相关资讯,欢迎随时关注我们的网站。竭诚期待与您的合作。