徐州市车用尿素液厂家价格

徐州车用尿素溶液，徐州车用尿素批发，徐州车用尿素厂家
SCR催化转化器（是一个整体式的催化和消声设备，装在一个密封的不锈钢外壳中。在箱体内有三个串联、立的单元，分别是氨扩散器、催化器和消声设备。首要尿素水解发生的NH3与建议机尾气构成的混合气体由排气管导入至氨扩散器内，扩散器将混合气体均匀的喷洒至B腔，再由B、C腔间隔板孔进入到C腔，C腔的混合气体从催化器右侧进入均匀涣散在催化器外表，催化器推进NOx变换，变换后混合气体进入A腔即消声设备中以消弭排气体系的噪声，后从出气管排出。　能否对国四与车用尿素之间的联系有了一个更为全部的了解？总的来说，现在国内轻卡根本选用的是EGR+技能路途来抵达国四，而重中型货车根据硫含量高是中国国产柴油短期内难以按捺的技能疑问等原因，运用SCR技能路途抵达国四排放规范。作为SCR不可或缺的一份子车用尿素的重要性天然清楚明了。中国减排的优挑选是SCR。现在国内现行GB19147-2009央求含硫量≤350ppm柴油国标，为此技能央求ECR-DOC，为此推广条件在中国暂不具有。350ppm的含硫油品SCR则没有疑问，为此技能根底有确保。因为选用SCR技能的国四建议机燃油经济性比EGR技能好、对建议机改动小、对燃油和机油央求较低、在技能晋级连续性上具有优势、SCR技能是适合中国的减排技能。车用尿素溶液会在-11℃下初步结冰，理论运用中在-20℃时会完好上冻。现在技能是通过参加改性剂下降溶液凝结点、外加加热设备等手段避免溶液凝结。冻住后可以用的。
车用尿素溶液是用不含别的任何增加物的高纯尿素和纯水一同制造的溶液，该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数选用了SCR(挑选性催化康复)技能来满意欧IV、欧Ⅴ机动车排放规范的央求.挑选SCR技能的的车辆必需增加尿素溶液作为催化康复剂，使车辆合格排放。当然轿车尿素与农用尿素是同出一辙，但是在纯度上它们有很大的差异，是不可以相互代替的商品。假定用农用尿素代替轿车尿素会带来什么样的危害呢？
　　因为轿车用的尿素纯度要比一般的农用尿素高处许多，假定运用农用尿素代替车用尿素加注到车辆里，会引起机动车的排气体系结晶，阻塞排气管。一起，农用尿素因为纯度不够高，无法抵达轿车尿素的效果，也就不能够康复轿车尾气，尾气排放就得不到操控。
　　国四下轿车尿素职业有利可图，单个的车用尿素公司为了从中分得一杯羹，运用农用车用尿素花费的车用尿素，引起一些车辆的排气体系无法正常工作。
图蓝车用尿素厂家入驻肇庆市的话，辐射市场是非常广的，新兴、高要、广宁、怀集等地区，愿和张总能够将嘉蓝素车用尿素产品推广到河源的每一个地方，商用车使蔚蓝产品真真切切地服务于当地消费者。同时，这也标志着蔚蓝品牌优势的进一步扩大，影响力的进一步提升。我们衷心希望，肇庆每一位司机朋友能够享受到蔚蓝的产品与服务。

产品名称：车用尿素（图蓝）
净容量：10升（10.8公斤-10.9公斤）
车用尿素溶液是清澈、无色无味的透明液体，为NOx选择性催化还原剂。能有效降低汽车尾气中NOx及微粒的排放，以及降低油耗。为满足国IV排放标准的要求，选用SCR尾气控制技术的车辆添加尿素溶液作为催化还原剂，车辆尾气排放达标。目前，我国符合国IV排放标准的重型柴油车多采用SCR尾气控制技术。SCR转化器中重要的部分就是车用尿素溶液，当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚，而阿摩尼亚与催化转化器内的NOx产生化学反应，转化成氮气和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。
东莞市蔚蓝环保科技有限公司集研发、生产、销售为一体化，致力于大气污染中氮氧化物的减排和控制研究。公司拥有全套的自动化生产、灌装设备及检测设备。公司主营“图蓝“牌车用尿素溶液、脱硝溶液、汽车水玻璃溶液等环保化工产品。产品适用于SCR系统，主要针对国四柴油车尾气排放处理。
车用尿素的储存
储存温度（℃） 安全存放时间（月）
≤10 36
11－25 18
26－30 12
31－35 6
＞35 使用前检测