工业树脂型平顶山钦州乐泰573胶水渭南太原乐泰573平面密封胶东莞瑞泰胶业产品库

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光滑密封面 FF光滑密封面亦称平面密封面，密封面并非一光滑的平面，在平面上往往开有2~4条按同心圆分布在三角形截面的沟槽（法兰水线）。与其他类型相比，光滑密封面结构简单，制造方便，其次这种结构密封面的宽度较大，故使用中常采用非金属或金属软质垫片。在压力较低或泄漏所造成的后果不甚严重的场合大量采用。目前软质垫片（缠绕式或高纯铝垫）在PN=4MPa，DN=1000mm的条件下使用也可收到令人满意的效果。密封面损坏后可补焊光刀修复，也可采用金属修补剂修复。

●乐泰573厌氧型平面密封胶，用于粘接不锈钢平面
●规格：250ml
●用途：慢固化
●顔色：绿色
●大填充间隙（MM）0.1
●粘度（mpa.s）：11000/27000
●全固：72小时
●推荐促进剂：7649/7471
●相对密度：1.1
典型用途固化缓慢，适用于延时装配作业颜色绿色缝隙填充无底剂0.254mm；有底剂0.508mm固化状态半刚性粘度，Cp19，000/60，000 触变性温度范围（-53℃）至149℃固化速度无底剂：6-48小时 有底剂:1-6小时建议使用底剂乐泰7649用于刚性金属表面和法兰盘之间的紧贴配件的密封。
乐泰胶水573平面密封—厌氧胶，属慢速固化型产品，呈绿色，适用于大间隙的金属法兰，固化缓慢，适用于延时作业的装配厌氧型平面密封技术使汽车工业中的法兰密封、重型设备的装配以及各类液动装置的制造发生了革命性的进步。乐泰厌氧型平面密封材料，在与空气接触时能够保持液体状态；在咬合法兰紧密配合时，会发生固化，厌氧型平面密封剂适用于小缝隙应用作业以及刚性金属与金属装配作业。

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美军舰与菲货船相撞受损将返美 愿配合日方调查
中新网7月3日电 据日媒报道，关于在日本静冈县伊豆半岛近海发生的美国海军宙斯盾驱逐舰“菲茨杰拉德”号与集装箱船相撞导致7名美军士兵死亡的事故，美国海军当局日前宣布，宙斯盾舰近日将返回美国进行修理。据称乘员是否一同返回美国尚未确定。
据报道，正在对事故进行调查的日本海上保安厅虽将无法直接确认宙斯盾舰的损伤状况，但美国当局表示“如有需要，将共享乘员的证言记录等资料”，显示其协助调查的姿态。

　　宙斯盾舰现在停靠在横须贺基地(位于日本神奈川县横须贺市)。将于7月上旬转移到该基地内的船坞对其船底附近的损伤状况进行详细调查，以判断其能否自行返回美国，还是需要其它船只进行拖航等。
宙斯盾舰右舷中央附近在冲撞中受损严重，船底附近被撞开大洞，海水大量涌入，淹没了居室部分，所有遗体均在该居室部分被发现。

　　日本海上保安厅认为可能存在“业务上过失往来危险”的嫌疑。为确定宙斯盾舰和集装箱船哪方有义务避让，正对事故发生当时两船的位置关系及行驶方向等情况进行调查。