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轮胎更换： 按ETRTOEDI要求，当轮胎使用到初始厚度的3/4时，须更换新胎，具体按以下公式计算:D=3/4(Dnew-Drim)+DrimD=使用后轮胎外直径Dnew=新胎的外直径Drim=轮辋的外直径。 工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等的使用条件一般是，低速且高负载，此时实心轮胎的安全性、耐久性及经济性就会远优于充气轮胎。 实心轮胎是与充气轮胎（空心轮胎）对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。早的轮胎就是实心轮胎，实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械，也用于固定位置的机械，实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种，前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎，后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎，按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种，按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。 实心轮胎的花纹是验证实心轮胎的使用寿命的一个凭据，因此对实心轮胎花纹的日常检查工作很重要，下面小编给大家简单介绍一下实心轮胎的日常花纹检查工作。 定期抽查实心轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷可以提高使用寿命，发现后就应该及时替换问题轮胎。详细的检查轮胎的花纹深度的磨损不得大于0.6mm。其中细则为转向轮的花纹深度不可以低于3.2mm，其他的轮胎花纹深度不能低于1.6mm，否则更换新的实心轮胎。 我们公司将一如既往的珍视客户的厚爱和信任，永远追求服务品质，书写让客户满意的答卷！您的满意，是我们的追求，让我们携手共创二十一世纪美好明天！