阜新实心轮胎诚信企业玉鑫永丰实心轮胎标准

轮胎更换： 按ETRTOEDI要求，当轮胎使用到初始厚度的3/4时，须更换新胎，具体按以下公式计算:D=3/4(Dnew-Drim)+DrimD=使用后轮胎外直径Dnew=新胎的外直径Drim=轮辋的外直径。 工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等的使用条件一般是，低速且高负载，此时实心轮胎的安全性、耐久性及经济性就会远优于充气轮胎。 实心轮胎发生脱层现象的原因： 实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业轮胎，因其安全性，耐久性，耐刺扎性、耐撕裂性、经济性等都较好，被主要用于低速度大负荷的起升车辆、牵引车辆和平板车等工业车辆，但是，实心轮胎在使用过程中会发生脱层的现象，发生这种现象是什么原因造成的呢？下面为大家介绍一下。 脱层现象就是橡胶之间发生周向裂口或分层，其主要原因是因为以下四点： 1、实心轮胎的胶料中含有水分以及杂物，尤其是纤维胶在储运过程中被雨水、杂物污染。 实心轮胎使用寿命长、变形率低、减低了车辆的维修费用以及增加了驾驶员的舒适性。优良的安全使用性能，有利于提高工作效率因实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。