2、钢圈压配式实心轮胎的表示方法如下: A.21x7x15 21--轮胎名义外直径(英寸) 7--轮胎名义宽度(英寸) 15--轮胎名义内直径(英寸); B.533x178x381 533--轮胎名义外直径(毫米) 178--轮胎名义宽度(毫米) 381--轮胎名义内直径(毫米)。 随着工业车辆的发展,实心轮胎应用也越来越广泛。如果大家有实心轮胎方面的购买需求和疑问,欢迎与我们联系。 轮胎的储存、维护由于橡胶在光、热、油脂及化学品作用下会加速老化,所以实心轮胎应尽量避免在以上环境中使用。储存时不得直接暴露在阳光下,应远离光、热、油脂、酸碱等有害物质。实心轮胎应平放,不要立放,以免翻倒伤人。实心轮胎是一种适用于低速、高负载运行车辆的工业用轮胎,以其使用寿命长、安全系数高、耐磨耗、抗撕裂、耐疲劳、免维护等特点被广泛用于各种工业车辆、工程机械、港口、机场、铁路及大中型工矿企业和各种货物装卸作业场所的平板和拖挂车辆等领域。 四、在解决轮胎滑圈、掉块、裂口等方面的优势: 1、采用进口纤维胶作为轮胎基部胶后,改善了轮胎的生热性能,使轮胎的运行生热大大降低:实心胎与轮辋是通过过盈配合压装到一起的,胎体生热过高产生膨胀就会导致轮胎滑圈。而纤维胶具有刚性好、硬度大、挺性好、变形小、膨胀系数小、低生热等优点,因而从根本上消除了轮胎生热导致的毂内胀大而产生的滑圈现象。 2、轮胎掉块和裂口是由多方面因素造成的,除了使用过程中产生的硬伤等外部因素外,内因主要是由于橡胶老化造成的,并且主要以热老化、光老化为主。使用纤维胶降低了轮胎的生热,从而消除了由于热老化对橡胶的损坏而导致的裂口、掉块等现象。