透析热熔标线涂料批发中标线的附着性及附着机理
标线涂膜与路面之间具有很强的附着力,不宜剥落,断裂。与路面附着良好,涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落;也不会因季节气温的变化,路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃(根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度),使涂料中的热塑性树脂熔融,涂料成熔融的流动状态,用划线机涂覆于路面,同时撒布玻璃珠,在常温下固化。当涂覆于水泥路面时,高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合,所以附着力较差,需预先涂布道路标线下涂剂,增强路面与涂料之间的粘结力。
透析热熔标线涂料批发中标线的耐磨耗性。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力,而这种摩擦对标线有很高的要求。我国路面情况比较复杂,有硬损的路面,金属车轮的行走,及道路表面的砂粒、渣土,都对路面标线的耐磨耗性有较高要求。
涂料广州
一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。?1、停车位线:规格为2500X5000mm,线宽150mm,颜色为白色;??2、导向箭头:长度为3000mm,颜色为白色;?
?3、通道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm,颜色为白色或黄色;?4、禁停黄线区:线宽150mm,颜色为黄色。