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仓栅式半挂车底部横梁的新型结构，包括主横梁、两个纵梁和两个主横梁拉筋，纵梁包括腹板以及腹板上、下端的上翼板和下翼板，两个纵梁的下端分别固定连接主横梁两端，两个主横梁拉筋分别位于主横梁上侧两端，且主横梁拉筋呈由下至上宽度逐渐减小的梯形，主横梁拉筋下端与主横梁固定连接，主横梁拉筋的侧端和上端分别与纵梁的腹板和上翼板固定连接，使主横梁拉筋在主横梁上方形成三角斜拉结构；主横梁的上、下两端均设置有延其长度方向延伸用于增加强度的折边结构，主横梁和折边结构为一体成型结构。本实用新型的目的是提供一种仓栅式半挂车底部横梁的新型结构，满足轻量化要求，增加整体强度。我公司销售各种半挂车:仓栅式半挂车：9米、11米至13米,，低平板半挂车：10.5米至16米,三线六轴低平板半挂车,栏板半挂车：10.5米至13米车辆运输半挂车：15米至42米,厢式半挂车:11米、12米、13米、14.6米,散装水泥罐式半挂车：38立方至73立方,集装箱平板后翻自卸半挂车：7米至13米,全挂平板拖车,集装箱平板侧翻自卸半挂车：10.5米至13米,抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上,特种大件运输伸缩式半挂车，前后伸缩3米至8米以上；20英尺至40英尺48英尺集装箱运输半挂车,液体运输半挂车；自卸半挂车系列：后翻半挂车,侧翻自卸,箱式货车；13米-33米42米轿运车,原木运输车,粉粒物料运输半挂车,翼开启式厢式半挂车，飞翼半挂车;以上产品为我厂常用，普通11米-13米仓栏半挂车,栏板半挂车,厢式半挂货车等标准车价位在5万元-7万元左右,商用车系列集装箱半挂车,车辆运输车,罐式半挂车一般在7万元--10万元，工程机械车类7米-13米自卸半挂车,9.5米-13.75米低平板半挂车的价格在6万--9万左右之间,具体要看客户要求的尺寸，配置，载重吨位来签订详细的合同价格，欢迎各届有志之士来电咨询，来厂参观；参考图片是我公司产品实物拍摄产品,可能不符合您的要求,但是半挂车属于个性化定制品,您可来电沟通我们进一步改善,制造属于你的爱车。半挂列车的牵引销装置及其应用，包含有作为2”牵引销并且底端端面与牵引车的牵引座接触式联接的内牵引销本体（1）、设置在内牵引销本体（1）上并且作为3.5”牵引销的外牵引销本体（2），通过内牵引销本体（1），实现了挂车的2”牵引销与牵引车的牵引座的连接，通过外牵引销本体（2），实现了挂车的3.5”牵引销与牵引车的牵引座的连接，产生单使用2”牵引销和3.5”牵引销，因此忽视了牵引车的牵引座与挂车牵引销的技术匹配，提高了半挂列车的使用效率。在生产中我们始终坚持“以客户为上帝,以质量求生存,以信誉求发展”的宗旨；服务于广大新老客户,并热情欢迎新老客户的光临，公司经理携全体员工热烈欢迎海内外有识之士来本公司考察参观，洽谈业务；选择物美的称心半挂车，经营战略：人无我有,人有我优。经营观念：视客户如己出、真、情、诚、信、礼；企业口号：造世界车,富中国老百姓；公司郑重承诺:服务、质量、信誉。半挂列车的牵引销装置及其应用，包含有作为2”牵引销并且底端端面与牵引车的牵引座接触式联接的内牵引销本体（1）、设置在内牵引销本体（1）上并且作为3.5”牵引销的外牵引销本体（2），通过内牵引销本体（1），实现了挂车的2”牵引销与牵引车的牵引座的连接，通过外牵引销本体（2），实现了挂车的3.5”牵引销与牵引车的牵引座的连接，产生单使用2”牵引销和3.5”牵引销，因此忽视了牵引车的牵引座与挂车牵引销的技术匹配，提高了半挂列车的使用效率。