PC071-NMRV075-40-E-FA1-DZ1-B3组合型蜗轮减速机

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蜗轮蜗杆减速机为了提率，一般均采用有色金属做蜗轮， 采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
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RV铝合金蜗轮蜗杆减速机以铝合金压铸而成、箱体外形美观，具有结构紧凑、散热性能好、安装简易、转动速比大、扭矩大、承受过载能力高并能够方便的与其他传动机械组合使用。RV减速机目前已广泛应用于皮革、纺织、医疗、食品、化工、玻璃、陶瓷等各种机械设备的减速传动，深受用户的好评。是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的佳选择。RV减速机输入型式分为孔输入、轴输入、带延伸的轴输入、带延伸的法兰输入四种，输出形式分为孔输出、单向轴输出、双向轴输出、法兰输出四种。
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