长沙润管剂泵车润管哪家好_混凝土生产中的乱象——工作人员失误

（一）调度作业失误
（1）供给某工地混凝土时，质检员发现交货单混凝土符号与强度等级不符。
原因剖析
当班调度员在输入出产任务单时，误将强度等级输为C15，而主机出产的确按C25P6出产，属输入过错。
预防措施
调度在发车混凝土时有必要与出产任务单核对正确无误后方可打印《交验单》。
（2）某工程一起施工立根底承台C30及立根底垫层C15，工地施工员引导车辆到卸货地址时，未看清C15交货单及强度等级标识牌就卸料，经调度问询才发现强度等级过错。

原因剖析
现场施工员在同一工地浇筑不同强度等级混凝土时，未仔细核对发货单和标识牌就卸料。
预防措施
调度员发车前有必要与施工单位核对强度等级、施工部位无误后才干发货。交货单信息有必要准确无误，拌和车驾驶员抵达现场应先由工地承认无误方可卸料。

（二）主机操作员作业失误
（1）某日在查询主机报表时发现主机操作员将某工地C15混凝土，挑选到C30合作比拌出。
（2）某日调度员发货甲工地C25用车号A#装料，B#车装乙工地C35，但A#车未及时装货，调度员又未联系到司机，就叫后一部B#车替换装货，而主机操作员未仔细核对交验单直接投单，导致B#司机实践装甲工地的混凝土却送到乙工地。

原因剖析
主机操作员未仔细核对交货信息提早投单。
预防措施
在工控体系未全面联网曾经，先由调度打印交货单后，书面交由主机操作员，由其仔细核对拌和运送车车号、工程称号、施工部位、强度等级、合作比编号无误才干拌料，拌料结束签字承认，然后才干投单。现在经过ERP体系开发，将方案录入出产任务体系和调度体系及工控体系联接在一起，有用避免主机操作员和调度员的人为失误。

（3）主机操作员拌某工程九层梁板时，未调查显现数据中无该种类水泥却拌料出产，形成拌料作废。

原因剖析
技能值勤传送合作比送到工控机时，该主机无该种类水泥，水泥种类未匹配形成。
预防措施
请软件公司及时修正程序，主机操作员应留意各计量秤称量状况，如呈现异常状况不得拌和。

（三）业务员报错单
某日业务员接听暂时订单时，将混凝土标号C35误填为C30。

原因剖析
业务员在接到工地口头电话告诉下达出产任务单，调度员未仔细承认交货信息无误。
预防措施
月出产方案单有必要具体注明工地需求，暂时订单须由工地资料员或施工员承认相关信息无误，或以书面传真方式送达调度中心，避免部位或强度等级过错发作。

（四）运送司机失误
（1）运错工地
某拌和运送车司机装C25混凝土送到另一工地C30。

原因剖析
驾驶员填写车辆追寻表时未看清工地称号和施工单位，作业粗心粗心。
预防措施
须标识清楚强度等级，驾驶员在装完混凝土后，应及时填写车辆追寻表上工程称号和施工单位，避免送错工地。调度中心应密切留意GPS卫星定位体系车辆运转状况，发现问题及时纠正。

（2）司机运送车滚筒积水
某司机装混凝土时，滚筒内积水混凝土坍落度偏大。

原因剖析
车在装洗泵水后，抵达工地未悉数用完，却未及时将滚筒内剩下水卸净，也未要求承认就装料。
预防措施
调度中心有必要控管装洗泵车水的拌和车，在接到司机卸水承认单后才干告诉装料。司机洗车后及暴雨往后，滚筒内的积水有必要卸净。

（3）漏料、结料
1.某日司机在运送混凝土到工地途中，滚筒回转漏料，形成路面大面积污染。

原因剖析
装车前未恪守流程规则插防回转销，形成漏料。
预防措施
规则拌和运送车驾驶员在装车前有必要查看是否插好防回转销。

2.某日拌和车司机运送某工地C40混凝土，卸料结束未查看混凝土是否卸完，空车过磅也未观察回空分量，滚筒内剩2方带回公司。

原因剖析
拌和车驾驶员人为作业粗心粗心，未按规则流程查看滚筒内混凝土卸净。
预防措施
加强拌和车驾驶员的质量认识训练，卸料结束应查看滚筒内是否有积料，运送部定时抽查回厂空车分量，避免剩料和不同强度等级混凝土混装。

3.某日拌和车减速机螺丝开裂，滚筒无法滚动，形成混凝土凝结在滚筒内。

原因剖析
减速机螺丝开裂，形成滚筒无法滚动。
预防措施
拌和车驾驶员应做好日常车辆查看，偏查看滚筒减速机螺丝是否上紧或有曲折和裂缝，避免在高速滚动时螺丝开裂，形成混凝土作废。

（一）调度作业失误
（1）供给某工地混凝土时，质检员发现交货单混凝土符号与强度等级不符。
原因剖析
当班调度员在输入出产任务单时，误将强度等级输为C15，而主机出产的确按C25P6出产，属输入过错。
预防措施
调度在发车混凝土时有必要与出产任务单核对正确无误后方可打印《交验单》。
（2）某工程一起施工立根底承台C30及立根底垫层C15，工地施工员引导车辆到卸货地址时，未看清C15交货单及强度等级标识牌就卸料，经调度问询才发现强度等级过错。

原因剖析
现场施工员在同一工地浇筑不同强度等级混凝土时，未仔细核对发货单和标识牌就卸料。
预防措施
调度员发车前有必要与施工单位核对强度等级、施工部位无误后才干发货。交货单信息有必要准确无误，拌和车驾驶员抵达现场应先由工地承认无误方可卸料。

（二）主机操作员作业失误
（1）某日在查询主机报表时发现主机操作员将某工地C15混凝土，挑选到C30合作比拌出。
（2）某日调度员发货甲工地C25用车号A#装料，B#车装乙工地C35，但A#车未及时装货，调度员又未联系到司机，就叫后一部B#车替换装货，而主机操作员未仔细核对交验单直接投单，导致B#司机实践装甲工地的混凝土却送到乙工地。

原因剖析
主机操作员未仔细核对交货信息提早投单。
预防措施
在工控体系未全面联网曾经，先由调度打印交货单后，书面交由主机操作员，由其仔细核对拌和运送车车号、工程称号、施工部位、强度等级、合作比编号无误才干拌料，拌料结束签字承认，然后才干投单。现在经过ERP体系开发，将方案录入出产任务体系和调度体系及工控体系联接在一起，有用避免主机操作员和调度员的人为失误。

（3）主机操作员拌某工程九层梁板时，未调查显现数据中无该种类水泥却拌料出产，形成拌料作废。

原因剖析
技能值勤传送合作比送到工控机时，该主机无该种类水泥，水泥种类未匹配形成。
预防措施
请软件公司及时修正程序，主机操作员应留意各计量秤称量状况，如呈现异常状况不得拌和。

（三）业务员报错单
某日业务员接听暂时订单时，将混凝土标号C35误填为C30。

原因剖析
业务员在接到工地口头电话告诉下达出产任务单，调度员未仔细承认交货信息无误。
预防措施
月出产方案单有必要具体注明工地需求，暂时订单须由工地资料员或施工员承认相关信息无误，或以书面传真方式送达调度中心，避免部位或强度等级过错发作。

（四）运送司机失误
（1）运错工地
某拌和运送车司机装C25混凝土送到另一工地C30。

原因剖析
驾驶员填写车辆追寻表时未看清工地称号和施工单位，作业粗心粗心。
预防措施
须标识清楚强度等级，驾驶员在装完混凝土后，应及时填写车辆追寻表上工程称号和施工单位，避免送错工地。调度中心应密切留意GPS卫星定位体系车辆运转状况，发现问题及时纠正。

（2）司机运送车滚筒积水
某司机装混凝土时，滚筒内积水混凝土坍落度偏大。

原因剖析
车在装洗泵水后，抵达工地未悉数用完，却未及时将滚筒内剩下水卸净，也未要求承认就装料。
预防措施
调度中心有必要控管装洗泵车水的拌和车，在接到司机卸水承认单后才干告诉装料。司机洗车后及暴雨往后，滚筒内的积水有必要卸净。

（3）漏料、结料
1.某日司机在运送混凝土到工地途中，滚筒回转漏料，形成路面大面积污染。

原因剖析
装车前未恪守流程规则插防回转销，形成漏料。
预防措施
规则拌和运送车驾驶员在装车前有必要查看是否插好防回转销。

2.某日拌和车司机运送某工地C40混凝土，卸料结束未查看混凝土是否卸完，空车过磅也未观察回空分量，滚筒内剩2方带回公司。

原因剖析
拌和车驾驶员人为作业粗心粗心，未按规则流程查看滚筒内混凝土卸净。
预防措施
加强拌和车驾驶员的质量认识训练，卸料结束应查看滚筒内是否有积料，运送部定时抽查回厂空车分量，避免剩料和不同强度等级混凝土混装。

3.某日拌和车减速机螺丝开裂，滚筒无法滚动，形成混凝土凝结在滚筒内。

原因剖析
减速机螺丝开裂，形成滚筒无法滚动。
预防措施
拌和车驾驶员应做好日常车辆查看，偏查看滚筒减速机螺丝是否上紧或有曲折和裂缝，避免在高速滚动时螺丝开裂，形成混凝土作废。

安徽玉龙泵车润管剂是目前混凝土市场上出现的一个新产品,主要功能是对预拌混凝土在泵送前对泵车的管道进行润滑,以免出现堵泵的情况发生。过去几十年来,全国各地预拌混凝土行业一直采用水和砂浆对混凝土输送泵进行润管,结果是既不经济也不符合目前的低碳环保及节能减排的观念。泵车润管剂的成功研制和应用,对混凝土行业的低碳及节能减排起到了积极的贡献。