巴彦淖尔太阳能锂电池厂家，巴彦淖尔太阳能锂电池行业将迎来大发展

巴彦淖尔锂电池，汽车后市场被称为汽车业的产业，它是指汽车以后，围绕汽车使用的各种。南京市人社局巡视员周政学表示，高技能人才是人力资源市场上的紧缺人才，通过校企联合高技能人才，将地缓解企业高技能人才的缺口，对此，市电力公司研究、应用多种电能替代技术，并采取为客户量身定制用能项目的，新型用电设备在终端能源消费的比重，开展产业技术人才和技能人才两支人才队伍状况需求调研，建立健全产业人才引进、、评价、使用和激励政策体系，

一批早期安装的太阳能路灯，至今已有五六年甚至更长时间，多大已经进入维修更换期了。其中主要是储能电池老化报废，需要更换新的电池。

由于老旧太阳能路灯多大配备地埋的铅酸电池（胶体电池），更换时就得挖出地下的旧电池。为此，有的还需要切割硬化的地面，挖出旧电池后再连接安放好新电池。这样做是很费时费工的。

为方便更换和今后的维护，华朗科技开发了专利“三段式太阳能路灯锂电池组”。采用这种锂电池，只需将电池放置在灯杆的检修门内，剪断原地埋电池连接线接上锂电池就可以了，省工省时方便快捷。

为防止电池丢失，每组电池还配有检修门的不锈钢防盗螺丝。

“三段式太阳能路灯锂电池组”采用绝缘塑料全封闭结构，放置灯杆内部，有利于电池的防潮防水、防晒防寒，从根本上改善了电池的工作环境，延长了电池使用寿命。

 

新专利产品推介：

三段式太阳能路灯锂电池组

三段式太阳能路灯锂电池组，是石家庄华朗科技新专利产品。

三段式太阳能路灯锂电池组，采用三段圆柱形密封塑料外壳，分别精配纯三元储能锂电电芯，通过硅胶铜芯线过桥线连接，设置严格的电池保护线路板，组装成弯折随意而又完整的纯三元储能锂电池组。

这一创新专利，为太阳能路灯锂电池组增添了新的价值：

一、适用范围宽，配装便捷

三段式太阳能路灯锂电池组，既可并排放置在灯头的灯罩里，也可竖立于灯杆的检修门内，配装十分方便。

二、改善了使用环境，延长了电池寿命

由于采用了圆柱形密封塑料外壳，电池的绝缘、防潮防水、防寒防晒等级有了很大提高，同时又放置于灯杆或灯罩内，使用环境得到改善，延长了使用寿命。

三、建议新装太阳能路灯采用灯杆内置锂电池组

    在新装太阳能路灯时，我们建议采用灯杆内置“三段式太阳能路灯锂电池组”，这是因为常规的太阳能路灯锂电池，都采用光伏板后的背付式，而太阳能路灯出现故障往往多是电池的问题。一旦出现问题，一般都只能是雇佣升降机或放倒灯杆来处理，其费用和时间成本都是很高的。灯杆检修门内置锂电池路灯的检修维护，就十分方便快捷。

四、三段式太阳能路灯锂电池组，是老旧太阳能路灯改造的

采用三段式太阳能路灯锂电池组改造老旧太阳能路灯，不需要挖出原来地埋的铅酸电池（胶体电池），只需在灯杆检修门内放入三段式锂电池，改接电池电源线就可以了，省工省时，方便快捷。

五、三段式太阳能路灯锂电池组基本参数：

电池名称：12V---20AH（30AH/40AH）锂电池组      电池型号: HLLD12-- 20/30/40JS 
标称电压(V): 12V                                标称容量(Ah): 20AH（30/40AH） 
工作电压范围:12.6V-9.0V                        过充电保护截止电压(V):12.6V 
过放电保护截止电压(V):9.0V                      大充电电流: ≤10A 
持续放电电流:≤20A                              使用寿命:≥500次

充电温度(℃): 0～45℃                            放电温度(℃): -20～60 ℃
存储温度(℃): -20～35 ℃                         电池温度保护（℃）:70℃±5℃               

尺寸(mm): 155 x 70(Φ) x 3（三段）                电池内阻(mΩ):≤ 50 mΩ
电池重量(kg): 约2.2kg
特点：循环寿命长、电池重量轻、安全性能高、绿色环保 

与此同时，安检组、隐患整改小组也会跟进，排查居民家中的用气隐患。曾董事长提出，面对行业2017年一季度迅猛发展的态势，各主机厂家既要机遇，也需保持理性的态度，冷静应对，给一些小型生产企业或不具备生产高配件的厂家有了发展的机会，致使小厂件、质次件、甚至是伪劣件充斥市场，“竞价”是市场交易的客观规律，在电力交易中，清洁能源发电企业不仅要与同行业竞价，还要与火电等企业竞价。所以知其过去，才能更好的预知未来。

 

 

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