吴忠太阳能路灯厂家生产商
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太阳能路灯蓄电池是蓄电池在太阳能路灯中的应用, 太阳能路灯蓄电池作用是将太阳电池组件产生的电能储存起来,当光照不足或晚上照明的另外一种新能源路灯。太阳能路灯蓄电池配置计算需要根据考虑的阴雨天数来计算,可以肯定是,考虑的阴雨天数越多,所需要的太阳能路灯蓄电池或者锂电池的容量是越大的!
斯美尔光电生产的太阳能路灯,产品合格,按照严格执行。太阳能路灯质保期为5年,自产品安装发货日期开始算起,质保期限内因为产品本身问题的,我公司免费负责更换您的零配件,免费,假如出现人为造成的问题,我公司只收取产品本身的费用和部分的人工费用,保修期以外提品终身,所有的设备在安装,卸载的过重中投保,一旦发生意外,斯美尔光电免费更换产品或者。在保质期后,5年同品质的备件产品,提供给您免费的终身培训!
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太阳能发电,太阳能路灯组件电池的原理,太阳能路灯组件电池是由带正电荷的空穴为多数载体的P型半导体和带负电荷的电子为多数载体的n型半导体结合而生成,如果太阳光照射其结合部,则产生空穴和传导电子,当太阳能为禁带宽度以上时,电子向n型半导的导带,空穴向p型半导体的价带,其结果为在太阳能路灯组件电池的原理,型半导体上产生正电,在n型半导体上产生负电,该现象称为光伏效应。如果将之与电阻负载连接,则n型半导体的传导电子经由电阻负载与p型半导体结合,即电流从P型半导体,经由电阻负载,流向n型半导体,向负载提供了电能。构成太阳能路灯组件电池的小单位称为太阳能路灯组件电池单元,一个单元的输出电压为0.5到1.0V。
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光伏控制器工作原理,串联型充放电控制器框图如图4-3所示。串联型充放电控制器和并联型充放电控制器电路结构相似,区别在于开关器件T,的接法不同,并联型凡并联在太阳能路灯组件输出端,而串联型乃是串联在充电回路中的。当太阳能路灯蓄电池电压大于“充满切离电压”时,T,关断,使太阳能路灯组件不再对太阳能路灯蓄电池进行充电,起到过充电保护作用。太阳能路灯组件将吸收的光能转换成电能而通过光伏控制器对太阳能路灯蓄电池充电。光伏控制器的主要保护功能是对太阳能路灯蓄电池进行充放电保护,以避免太阳能路灯蓄电池有过充或过放的情形发生。光伏控制器应具有的主要保护功能有:高压(HVD)断开和恢复功能。控制器应具有输人高压断开和恢复连接功能。欠压(LVG)告警断开和恢复功能。当太阳能路灯蓄电池电压降到欠压设定值时,发出声光告警,并停止太阳能路灯蓄电池向负载供电;当太阳能路灯蓄电池电压恢复到欠压设定值以上时,恢复太阳能路灯蓄电池向负载供电。光伏控制器还应具有负载短路保护电路,控制器内部短路保护电路,太阳能路灯蓄电池通过太阳能路灯组件反向放电保护电路,负载、太阳能路灯组件或太阳能路灯蓄电池极性反接保护电路,在多雷电区防止由于雷击引起的击穿保护电路。温度补偿功能。当太阳能路灯蓄电池温度低于25X时,太阳能路灯蓄电池应要求较高的充电电压,以便完成充电;相反,当太阳能路灯蓄电池温度该温度时,太阳能路灯蓄电池要求充电电压较低。
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太阳能路灯优缺点
在以往的城市道路照明设计中,考虑灯具车的起升高度,一般采用8至12m高度的灯杆,布灯间距一般采用30至35m。灯具悬臂悬挑长度不超过灯具高度的1/4。灯具安装角度控制在5°至15°之间。在布置灯具时应根据受照场地和周围合理选择灯具及配置,并在设计时注意以下几点:要考虑避开行人马线、公交车站台等。交叉路口应特别注意加强通向每条路的出入口照明,以利于驾驶员更容易分辨路口,同时还应眩光。对于曲线段照明,若路面较宽则在双侧布灯时不宜交叉布置,因为交叉布置有可能失去诱导性,易交通事故。转弯处的灯具不得安装在直线路段的线上,以免驾驶员误认为是道路向前延伸而事故。在面积较大的特殊照明场所应考虑设置高杆灯,高杆灯的设置在功能要求的前题下应尽量做到造型美观,其位置设置应考虑时不影响正常交通,不发生撞杆事故。在商业区的道路上应设置功能性、装饰性照明兼顾的路灯,此类地段对眩光不是很严格,灯光有适度的耀眼效果反而有利于创造一种活跃,达到既美观度又增强商业氛围的多重效果。
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太阳能路灯产品性能
太阳能路灯组件电池的性能参数太阳能路灯组件电池组件的性能参数主要有:短路电流、开路电压、峰值电流、峰值电压、峰值功率、填充因子和转换效率等。这些性能参数的概念与硅太阳能路灯组件电池的主要性能参数相同,只是在具体的数值上有所区别。短路电流,短路电流是将太阳能路灯组件电池置于光源的照射下,在将太阳能路灯组件电池组件输出端短路时,流过太阳能路灯组件电池两端的电流,就是电池组件的短路电流。测量短路电流的是用内阻小于10的电流表接在太阳能路灯组件电池的两端。短路电流随着光强的变化而变化。开路电压,光源照射下,在两端开路(太阳能路灯组件电池组件的正负极不接负载)时,太阳能路灯组件电池的输出电压值。开路电压的单位是V。太阳能路灯组件电池组件的开路电压随电池片串联数量的增减而变化,36片电池片串联的组件开路电压为21V左右。可用高内阻的直流毫伏计测量电池的开路电压峰值电流(/?)峰值电流也叫大工作电流或佳工作电流。峰值电流是指太阳能路灯组件电池组件输出大功率时的工作电流,峰值电流的单位是A。峰值电压,峰值电压也叫大工作电压或佳工作电压。峰值电压是指太阳能路灯组件电池片输出大功率时的工作电压,峰值电压的单位是V。组件的峰值电压随电池片串联数量的增减而变化,36片电池片串联的组件峰值电压为17至17.5V。大输出功率如果选择的负载电阻值能使输出电压和电流的乘积大,即可大输出功率,用符号Pm表示。此时的工作电压和工作电流称为佳工作电压和佳工作电流,分别用符号表示。
太阳能路灯售后信息
太阳能路灯照明中光源的显色性,CIE色度已广泛用来定量地表达光的颜色。颜色离不开照明,只有在光照下物体才有可能显示出颜色,而且光的颜色对人们的心理有非常大的影响。在不同光源照射下,同一个物体会显示出不同的颜色。例如,绿色的树叶在绿光照射下,有鲜艳的绿色,在红光照射下,则接近于黑色。由此可见,光源对被照物体颜色的显现,起着重要的作用。光源在照射物体时能否充分显示被照物体颜色的能力,称为光源的显色性。光源对物体颜色的显色性,也就是物体在光源照射下物体颜色的逼真程度。光源的显色性是用显色指数来表示的,它表示物体在光下颜色比基准光(太阳光)照明时颜色的偏离,能较地反映光源的颜色特性。显色性高的光源对颜色的,人们所看到的颜色也就比较接近于自然颜色;显色性低的光源对颜色的较差,所看到的颜色偏差也较大。显色性有高低之分,其关键在于光的特性。可见光的波长范围是380至780mn,也就是在光谱中见到的红、橙、黄、绿、青、蓝、紫光的范围。如果在光源发射的光中,所含的各色光的比例与自然光相近,则眼睛所看到的颜色也就较为逼真。光源对物体的显色能力是通过与同色温的参考或基准光源(白炽灯)下物体外观颜色的比较,光所发射的光谱范围决定光源的光色,但同样的光色有许多,少数的甚至仅为两个单色的光波合成,对各个颜色的显色性也大不相同。相同光色的光源会有相异的光谱组成,光谱组成较广的光源,可提供较佳的显色品质。当光源光谱中有很少或物体在基准光源下所反射的主波时,会使颜色产生明显的色差。色差程度越大,光源对该色的显色性越低。显色分为两种。
太阳能路灯晚上需要亮灯几个小时,能让他几个阴雨天气亮灯,灯杆高度造型怎么定,基本决定了太阳能路灯一套的价格,便宜的太阳能路灯有便宜的做法,贵的太阳能路灯有贵的做法,所以不是一味的贪宜,价格低配置自然而然地就,价格高产品,产品性能各方面的自然就一个档次,所以请我们客户朋友还是要三思。