一体化太阳能路灯工作原理和传统的太阳能路灯是一样的,都是白天吸收太阳能储存于蓄电池,晚上由智能控制器对LED灯进行充电。不同的地区不同的道路,其照明标准也是不一样的,下面就由珠海麟盛一体化太阳能路灯生产厂家技术人员为您详细介绍一体化太阳能路灯配置。
一体化太阳能路灯
在选择一体化太阳能路灯配置前,需要根据客户提供一些详细的信息,充分了解客户的需求,才能设置出佳的一体化太阳能路灯配置。要知道安装一体化太阳能路灯的道路类型,比如客户要装的灯是用在小区道路、农村道路或是停车场等,所要照明的的道路的宽度和长度等,还要了解客户所在的地理位置,从而得知当地的日照情况。此外,每天工作时长、一体化太阳能路灯的数量、灯的功率等都会影响到一体化太阳能路灯配置。
一般来说,不同的照明对象应用对照明的需求不同,一般都以客户需求单定制照明方案,一般以道路照明设计标准为准,同时也需要充分考虑环境光和路面材质的因素。
在灯具在规定工作条件的情况下,系统配置的好坏主要看太阳能组件、路灯控制器、蓄电池之间的匹配与否。
下面就来看一下太阳能电池板和蓄电池配置的计算公式:
举个例子,12V的60W的路灯,每天工作7小时,连续阴雨天4天要求,在山东德州地区应用,结合当地光照条件,可以先算出电流: 60W÷12V= 5 A,进而计算出蓄电池容量需求:需要满足连续阴雨天天的照明需求。(4天另加阴雨天夜的照明,计5天),5A × 7h ×( 4+1)天= 5A × 35h =175AH。
另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留5%-20%左右。
所以185AH也只是应用中真正标准的70%-85%左右。另外还要根据负载的不同,测出实际的损耗,实际的工作电流受恒流源、镇流器、线损等影响,可能会在5A的基础上增加 15%-25%左右。
计算出电池板的需求峰值(WP):
路灯每夜照明时间需要为 7小时(h);
注意:电池板平均每天接受有效光照时间为44小时(h);
少放宽对电池板需求25%的预留额。
WP÷17.6V = (5A × 7h × 125%)÷ 4.4h
WP÷17.6V = 9.33
WP = 175(W)
注意:4.4h每天光照时间为山东地区附近地区日照系数。
另外在太阳能路灯组件中,线损、控制器的损耗、及镇流器或恒流源的功耗各有不同,实际应用中可能在15%-25%左右。所以165W也只是理论值,根据实际情况需要有所增加。
一体化太阳能路灯配置有多种,需要根据客户的具体需求、照明对象、所处地区进行设置,这样才能达到更好的使用效果。
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