车用尿素 车用尿素厂家 嘉蓝素车用尿素 车用尿素厂家负责人戴生 关键词:尿素
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势,车用尿素是SCR方案的必需添加剂。随着柴油车国四排放标准被各城市逐步推行,车用尿素的需求或现井喷。
我国柴油车国Ⅳ排放标准已经执行好几个月。作为使尾气达标排放的催化还原剂——车用尿素溶液,由于标准执行环节监管不到位,供应渠道不畅,市场需求并没有迎来预期的爆发式增长,而车用尿素产能却暴增,整个产业陷入了产能过剩的泥潭。
根据我国柴油车的保有量推算,车用尿素市场前景非常广阔,需求潜力,生产技术不复杂,生产原料尿素丰富。只要控制好尿素和配制用水的品质,尤其是金属杂质的含量,就可以组织生产,因此很多资本投入到车用尿素的加工生产中来。
供应渠道不畅是制约车用尿素市场增长的另一个主要因素。目前,车用尿素溶液便捷的加注方法,是在加油的同时进行。然而,据业内人士介绍,在加油站建设一个车用尿素加注站,仅两套加注设备投资就在20万元以上,而目前国内国Ⅳ柴油车的保有量还很小,从看很难调动起各方建设加注站的积极性。
中国汽车工业协会此前曾呼吁,加快车用尿素加注体系的建设,力争在2014年底前在高速公路和国道沿线的加油站供应车用尿素。但至今这一愿望尚未成为现实。