套筒扳手是汽修行业需要使用的重要工具之一,主要由于其特的组合特点,它有多个多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件构成,在拆装各种规范不一样的螺栓或螺母时,能有效组合提升作业效率。
套筒扳手大的特点就是省力,其省力与手柄式样有很大关系,下面就为大家好好介绍几种常见规格的手柄式样:
①滑行头手柄:它是由圆杆和方榫两部分组成。圆杆可在方榫另一端的圆孔中自由滑动,可以得到不同的手柄长度,圆杆两端装有钢球以防止方榫在圆杆上滑出。这种手柄适用于旋动位于一般地位的螺母。
②活络头手柄:它的圆杆和方榫用销予铰接在一起,可以使手柄的中心线与方榫中心线成任一角度,它的旋动角度不受方向限制,故主要用来旋动不能把扳手垂直套上的螺母。
③棘轮扳手柄:这种手柄头部装有棘轮机构,使用时须用一个长方形方榫插在棘轮扳手柄的方孔中使两者连成一体,当手柄正转时通过棘轮机构和带动方榫带动头子和螺母一并旋转。当手柄反转时,棘轮机构虽在转动而方榫则固定不动,因而头子和螺母也就固定不动,所以它适用于工作地位非常狭窄、转动角度很小的场合中旋动螺母。
以上就是大家很常见的几种套筒扳手手柄式样,通过上面的概述希望对大家有所帮助!
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