轮胎保养、四轮定位……生意做了这么久,很多老板都忽视了一个现象,那就是轮毂也是需要保护的。轮毂要是保护不当,不仅影响轮毂的使用寿命,还大大降低了行车安全。这对于轮胎店和车主都是的损失。
市场现状
1、轮胎店、4S店、快修快保店和修理厂都面临着的轮胎拆卸次数。
2、目前没有针对轮毂修复翻新改色的项目,凡是有涉及到拆装轮胎的项目都面临着轮毂表面深度擦伤、缺口、老化龟裂等现象无法修复。
3、现状:轮毂一般碰到缺口、划痕等现象只能换副厂件,旧的只能当废品回收。
据调查显示
95%的车主在对车辆进行保养时,只保养车身、轮胎,对轮毂视而不见。可事实是,车辆的轮毂在行驶过程中,都会造成轮毂表面擦伤、发黑、老化、龟裂、缺口等现象,影响轮毂的使用寿命和车主的行车安全。
轮毂不经常保养的存在问题
1.市场空白,没有做轮毂修复技术的人,一般传统两种方法,要么铝焊,要么刮腻子喷漆,但是铝焊成本较高,需拿出去给铝焊师傅做,刮腻子喷漆不耐高温,没有附着力,跑个高速容易起皮脱落。所以客户只能选择不修复。
2.店员没有销售意识,客户今天过来买个轮胎就只买个轮胎、不主动发现问题,不主动营销,导致客户流失。
Gubot(谷柏特)轮毂修复技术采用纳米喷镀工艺,针对汽车铝合金材质,不同受损情况采用不同的修复材料。经修复后的轮毂硬度强,耐高温,跟新的一模一样
>>>>轮毂修复范围
针对轮毂表面出现的缺口划痕、擦伤老化、变形漏气,发黄变旧等情况都可以进行修复翻新
>>>>轮毂改色
➤1:Gubot轮毂修复改色,区别与传统贴膜改色,采用全球的纳米喷镀技术,开启色彩新纪元,可以随意更换,让每辆车都做到。
➤2:个性定制,锁定年轻化市场,个性化,差异化。
➤3:总部提供定制软件,真正做到体验式营销,先体验在施工,不用担心做出来效果不理想。