绍兴太阳能路灯厂商工厂

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江苏斯美尔光电科技有限公司生产销售绍兴太阳能路灯，绍兴LED路灯，是一家的绍兴太阳能路灯生产厂家，生产工厂。

每年每月每日都有太阳能路灯销往各地，销量就是证明我们厂家实力的代表。作为绍兴太阳能路灯厂家，实力，品质过硬。还有一定让客户放心的就是，同等品质下，我们斯美尔光电生产的绍兴太阳能路灯的价格，是非常有竞争力的。价格实惠，品质有保障，为什么不选我们斯美尔光电呢?!

绍兴太阳能路灯厂家

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在临界区，不必使区内的亮度处处相同。临界区的长度为停止距离时，其半距离内的亮度为L,h，而后一半距离内亮度可按3:1的比例按线性逐步下降，到达该区的另一端时亮度为0.4Lth即可。图11-22表示临界区亮度的分布曲线，这为照明布置，灯具的间隔变化提供了依据。另外临界区内2m以下的墙面亮度应不小于对应的路面平均亮度，因为墙面和路面同属驾驶员视场内被看物体的主要背景，对识别物体影响较大。上述是照明设计时确定临界区亮度的基本做法，事实上确定还应考虑到的长度，日光穿透程度，墙面反射比等各种因素。图11-23为不同长度时的白天照明。过渡区的亮度或照度值的确定。顾名思义，过渡区的亮度应逐级下降，下降的程度，即前级与后级差别不应大于3:1。在使用图11-22时到达过渡区(靠近室内区的)一端的亮度应等于室内区亮度水平的3倍。由于图11-22中的曲线是建立在视觉没有不舒适感的基础上，也不十分，实际情况与曲线有些偏差可以接受，但照明水肀好不低于曲线中推荐值。

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LED光源优势，发光，耗电量小，使用寿命长，工作温度低。可靠性强。反应速度快，单元体积小，绿色环保。同亮度下，耗电是白炽灯的十分之一，荧光灯的三分之一，而寿命却是白炽灯的50倍，荧光灯的20倍，是继白炽灯、荧光灯、气体放电灯之后的照明产品。单颗大功率超亮度LED的问世，是LED应用领域跨至率照明光源市场成为可能，将是人类继爱迪明白炽灯后伟大的发明之一。3、电池组件支架，倾角设计，为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个佳倾角。关于太阳能电池组件佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为西区釆油厂，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16°。抗风设计，在太阳能路灯中，结构上一个需要非常的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。⑴太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。

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目前，LED太阳能路灯路灯的光源一般是采用回流焊将大功率白光LED以阵列焊接在金属封装基板上，然后再把金属封装基板紧密安装在大体积的铝、铜材料的散热翅片上。大功率白光LED产生的热量通过金属封装基板传递到散热翅片上，利用自然对流或人为强制对流的达到散热目的。热岛效应。在较大的LED路灯散热器上存在热岛效应，尤其是单纯靠自然对流时。LED路灯的散热主要的还是靠散热器和空气的对流换热，在排除外界风力影响下主要靠自然对流。自然对流是靠和散热器的冷空气被散热器加热后自然上升，旁边的冷空气继续补充进来，通过这样不断循环而把热量带走的。如果散热器过大，其中间部分的热空气上升后，旁边没有足够的冷空气可以补充（旁边也有光源在，空气也相对比较热），那么这样就会中间部分散热效率下降，温度升高，形成热岛效应。热岛中心的LED芯片比周围的LED芯片老化得更快，故障率更高。

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太阳能控制器：在太阳能灯具中，一个性能优良的充放电控制器是的。为了蓄电池的使用寿命，对它的充放电条件交易，来防止蓄电池过充电或者深度充电。在温差较大的地方，合格的控制器应还具有温度补偿功能。同时太阳能控制器应建有路灯控制功能，包括光控和时控，并要具有夜间自动切控负载功能，以便于阴雨天路灯工作时间。规格型号：24V/20A,SHCB-20A市电互补控制器。技术要求：①蓄电池反接保护；②太阳能电池反接保护；③负载过流及短路保护；④夜间防反充电保护；⑤保护；⑥智能充电。控制器经过高温高湿运行监测、低温监测、交变试验、振动试验、老化试验、以产品，使用寿命5年。蓄电池：由于太阳能光伏发电的输入能量非常不，所以一般需要配置蓄电池才能工作。一般种类有铅酸蓄电池、Ni-cd蓄电池、Ni-H蓄电池。蓄电池容量的选择大多要遵循以下几个原则：在能夜晚照明的前提下，把白天太阳能电池组件的能量尽量存储下来，同时还要能够存储连续阴雨天夜晚照明所需要的电能量。蓄电池容量过小不能够夜晚照明的需要，而蓄电池过大，一方面蓄电池始终处在亏电状态，影响蓄电池寿命，同时也会造成浪费。蓄电池应与太阳能电池、用电负荷相匹配。可用一种简单来确定它们之间的关系。太阳能电池功率比负载功率高出4倍以上，才能正常工作。太阳能电池的电压要超过蓄电池的工作电压20～30％，才能给蓄电池正常负电。蓄电池容量比负载日耗量高6倍以上为好。

蓄电池提供的能量还受温度的影响。为了与太阳能电池匹配，要求蓄电池工作寿命长且应简单。（1）蓄电池的选用：能够和太阳能电池配套使用的蓄电池种类很多，目前广泛采用的有铅酸免蓄电池、普通铅酸蓄电池和碱性镍镉蓄电池三种。国内目前主要使用铅酸免蓄电池，因为其固有的"免"特性及对较少污染的特点，很适合用于性能可靠的太阳能电源，特别是无人值守的工作站。普通铅酸蓄电池由于需要经常及其污染较大，所以主要适于有能力或低档使用。碱性镍镉蓄电池虽然有的低温、过充、过放性能，但由于其价格较高，仅适用于较为特殊的。（2）蓄电池组容量的计算蓄电池的容量对连续供电是很重要的。在一年内，方阵发电量各月份有很大差别。方阵的发电量在不能用电需要的月份，要靠蓄电池的电能给以补足；在超过用电需要的月份，是靠蓄电池将多余的电能储存起来。所以方阵发电量的不足和过剩值，是确定蓄电池容量的依据之一。同样，连续阴雨天气期间的负载用电也从蓄电池取得。所以，这期间的耗电量也是确定蓄电池容量的因素。

不是所有的太阳能路灯都是斯美尔品质，不是所有的太阳能路灯都是斯美尔！