⑴太阳能电池组件支架的抗风设计。 依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 常见故障处理方法: 1.太阳能板上有电压,但是不能充电,LEDI绿灯不亮 检查控制器的太阳能板端接口是否接触可靠 2.充电指示灯LEDI(绿灯)快速闪烁 系统电压超压,检查蓄电池是否开路,或者 蓄电池是否连接可靠。或者充电电路损坏 3.负载指示灯LED3(红灯)亮,但是负载不工作 检查负载端接线是否可靠 4.负载指示灯LED3(红灯)快速闪烁,而且负载不工作 负载短路 5.负载指示灯LED3(红灯)慢闪,而且负载不工作 负载功率过大 6.LED2显示红色,而且负载不工作 蓄电池电压保护,请充电 例一:40瓦 ⒈LED灯,单路、40W,24V系统; ⒉当地日均有效光照以4h计算; ⒊每日放电时间10小时,(以晚7点-晨5点 为例) ⒋满足连续阴雨天5天(另加阴雨夜的用电,计6天)。 电流 = 40W÷24V =1.67 A 计算蓄电池 = 1.67A × 10h ×(5+1)天 = 1.67A × 60h=100 AH 蓄电池充、放电预留20%容量;路灯的实际电流在2A以上( 加20%损耗,包括恒流源、线损等 ) 实际蓄电池需求=100AH 加20%预留容量、再加20%损耗 100AH ÷ 80% × 120% = 150AH 实际蓄电池为24V /150AH,需要两组12V蓄电池共计:300AH