广西免费鉴定大清铜币

南宁户部大清铜币拍卖250多万！广西南宁古玩鉴定交易中心

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1866年，时任闽江总督的左宗棠，上奏朝廷，提出要抵御外来侵略，建立一支新式的海军，要建立海军就得自己造船，培养自己的造船和海军人才。

在左宗棠、沈葆桢等一批官员主持下，清开始在具有特地理优势的福州马尾设厂造船，兴办船政学堂，使之成为中国近代海军的发祥地。作为洋务运动的实务之一，福州船政的马尾船厂是当时中国的海军船厂，也是当时远东地区的造船厂。

福州船政学堂当年被李鸿章誉为中国海军学校的“开山之祖”，是中国近代海军的摇篮。这就是在中国近代史上有着深远影响的福州船政。在福州船政学堂毕业的毕业生有严复、詹天佑、刘步蟾、邓世昌、林永升、林泰曾、叶祖珪、萨镇冰、陈璧光、罗丰禄等。左宗棠、沈葆桢在1866年开办船政时，聘请了一些掌握科学技术，熟悉船政制造与教学事务的洋人在福州船政任职，从船政创办之初到1905年，曾先后三批招聘洋员。

船政局与这些洋员签订了“保约”，“保约”中规定：“自船政铁厂开办5年内，保令外国员匠教导中国员匠，按照现成图式造船法度，一律精熟，均各自能制造轮船，并就铁厂家伙教令添造一切造船家伙，并开设学堂教习法国语言文字，俾通算法，均能按图自造。教习英国语言文字，俾通一切船主之学，能自监造，驾驶，方为教有成效。”

1873年12月，在5年聘用期限将满时，中国员工已能自己设计，自行造船制机。船政大臣沈葆桢会同福州将军文煜、闽浙总督李鹤年联合上奏，以洋员“教导成功”请予以奖励并筹奖金及遣散费。1874年沈葆桢又上奏提及洋员、洋教习“悉心教练微劳，请赏宝星以示” 。为了表彰他们，清廷委托清宫造办处制作并以清名义颁发了金质、银质、铜质奖章，以资奖励。这就是“福州船政成功大清御赐”的来历。

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