聚四氟斯特封是一种单向活塞杆用密封件,由一个聚四氟矩形圈和一个O型圈组成正是因为聚四氟斯特封是由硬质的四氟圈跟软质的O型圈组合构成,所以它的安装也具有一定的难度,凌峰小编提示您在安装过程中一定按照正确的斯特封安装方法来进行安装
斯特封与格来圈一样,其接触密封件材料的摩擦系数仅为0.002~0.004,且静磨擦系数等于或小于动磨擦系数,这是极为难得的特性。使用橡胶密封件,低速时不可避免会发生爬行及振动,使用斯特封与格来圈的运动副则不产生这种现象,而且耐磨、寿命长。
斯特封相关特点如下:
斯特封耐温:-25℃至100℃(PTFE+NBR),-10℃至200℃(PTFE+FKM)
斯特封速度:4.0m/s斯特封压力:400bar
斯特封材质:PTFE+NBR/聚四氟乙烯+丁腈橡胶,PTFE+FKM/氟橡胶,
斯特封适用介质:矿物液压油,阻燃液压油,环保安全液压油(生物油),水和其他介质斯特封优点:特别适用于密封系统的活塞杆密封。
斯特封,非常高的耐压能力具有良好的导热性具有非常好的抗挤出性耐磨性高低摩擦,无粘滑现象。斯特封推荐应用范围:
工业车辆、操控设备、农业机械、工程机械、起重机、注塑机、压力机、船用液压设备、控制和调节设备、冶金设备。
斯特封也是先安装O型圈之后安装斯特封的耐磨环,先将耐磨环加热之后套到轴上然后冷却,在安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点,之后将耐磨环安装到沟槽内,然后将压变形处抚平。放轴时一定要注意观察轴是否完全套到耐磨环内了,同时注意导向带不要卡住轴,否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。斯特封为宝色霞板(B+S,现更名为特瑞堡密封系统)所发明,后成为业界名词,沿用至今。
斯特封由单功效密封分成活塞杆用斯特封和活塞杆用斯特封。其优势是滑动摩擦力低,不爬取,运行力小,抗压强,家庭结构简易。新型号为2K型斯特封,原材料由特康密封圈和O圈(丁腈橡胶或氟橡胶)构成。
氟胶材料:耐温-20~250℃ 耐油 耐腐蚀
绿色 黑色 棕色
一般要求高的工况会用氟胶搭配PTFE碳纤维使用
硬度可以根据压力更换
双唇防尘圈是带锐角边的双唇防尘圈,其作用是刮去在活塞杆表面上的粉尘污物,沙粒或细屑,面内测的一个密封唇能在活塞杆上保留正常工作的残余油膜。另外聚氨酯材料具有高耐磨性,使防尘圈的使用寿命特别长。