斯特封与格来圈一样,其接触密封件材料的摩擦系数仅为0.002~0.004,且静磨擦系数等于或小于动磨擦系数,这是极为难得的特性。使用橡胶密封件,低速时不可避免会发生爬行及振动,使用斯特封与格来圈的运动副则不产生这种现象,而且耐磨、寿命长。
今天给大家来介绍一下斯特封跟格莱圈的区别,我们都知道斯特封和格莱圈是整个液压系统中常用的密封件之一,它们都是由一个聚四氟乙烯材质的密封环和一个O形密封圈组合, 斯特封和格莱圈他们都叫组合密封圈,也叫同轴密封件。下面我们就来介绍一下密封性能优良的组合密封圈-斯特封-格莱圈。
斯特封也是先安装O型圈之后安装斯特封的耐磨环,先将耐磨环加热之后套到轴上然后冷却,在安装耐磨环时先将耐磨环顺直径方向往内压一点,之后将耐磨环安装到沟槽内,然后将压变形处抚平。放轴时一定要注意观察轴是否完全套到耐磨环内了,同时注意导向带不要卡住轴,否则可能因为导向带被挤出沟槽后压坏斯特封。
斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。斯特封为宝色霞板(B+S,现更名为特瑞堡密封系统)所发明,后成为业界名词,沿用至今。
格来圈由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯矩形密封环和一个橡胶弹性体(O形圈)组成,用于直线往复运动的高压系统油缸、伺服油缸中的密封,起双向密封作用。
双唇防尘圈是带锐角边的双唇防尘圈,其作用是刮去在活塞杆表面上的粉尘污物,沙粒或细屑,面内测的一个密封唇能在活塞杆上保留正常工作的残余油膜。另外聚氨酯材料具有高耐磨性,使防尘圈的使用寿命特别长。