随着我国城市化进程的加快,城市的规模越来越大,其量密集、流动性强等特点也越来越明显,在这样的背景下,城市公交车也进入了一个快速发展时期。 公交车数量越来越多,公交车线路覆盖范围越来越广,公交车车型的选择也越来越丰富……这些变化不仅推动了城市集约、节能环保出行,也给城市公交车广告的发展带来了的空间。 说到公交车广告的投放,之前我们聊过公交车广告投放的线路选择、创意设计、投放技巧...... 今天我们再来聊一聊公交车身广告投放背后,关于尺寸的那些事儿。 车辆尺寸是车辆选型过程中的首要因素,通常来说,公交运营车辆一般不小于12m,常见的公交车辆尺寸有12m、13.7m以及18m。 相较于12m、13.7m这一类常见的公交车来说,18m的公交车更为。18米长的公交车也称为加长公交车,是在普通公交车的基础上加了一节车厢,目前主要在一二线城市投放使用。 通常情况下,在有加长公交车运行的城市里,广告主会选择投放加长公交车身广告。
惠州公交广告公司一手运营发布: 惠州公交车身广告是惠州公交车身广告一手经营方,一手经营市区惠城公交车广告。 现拥有全市700余辆公交车身广告资源,包含,2路,7路,201路,202路等主干道线路,覆盖惠州市区,以及所有主干道、繁华中心区域、住宅区。
强制性:公交车广告直接展现在不同、不同类型的消费者面前,不允许消费者根据自己的喜好去选择自己口味的广告。因为从安全的角度出发,人们行走在马路上必然会全神贯注地注意行驶的车辆,所以公交车广告对于消费者来说带有一定的不可回避性。 持久性:公交车广告能每天15-16小时,每月30天的曝光率。鉴于公交车的流动性,公交车广告在甚至一次单程行车过程中就可达到多次曝光机会。于其它广告媒体相比,其优势不言而喻。尤其是长期建立形象的企业广告,频繁的曝光率将对广告效果起到决定性作用。
公交车车身广告在我们的日常生活中随处可见,走在马路上,各式各样富有创意的公交车广告琳琅满目。从远处看,像彩鲜艳的纸盒子亦或像一辆涂鸦车,或者称之为一件件艺术品。行驶在城市的大街小巷,点缀着城市的每一个角落。接下来,笔者带大家一起来回顾一些关于公交车身广告投放的考虑因素:
公交车身广告公司结合南方的气候特点和产品的目标消费群体,在产品的销售旺季以及前期,在苏州运用公交车全车媒体作产品、形象、核心功能等内容的宣传。结合其它媒体,立体化地建立攻势,有效提升产品在目标消费群“心灵货架”的顺位。 惠城公交车身广告
惠州公交广告是一种非常勤劳的媒体,它每天在路上的行驶时间约10个小时,每辆公交车每日在属于自己的线路上行驶8-10圈,全天行驶里程60-100公里,公交车不厌其烦的把您的广告传递给数以百万计的潜在消费者,如此高的广告到达率,定会让您的公司形象和产品在消费者心目中打下深深的烙印,从而有效的进行市场及商品推广。