滑行引导标记牌
用 途:
安装在机场跑道或滑行道边为飞机和车辆驾驶员提供信息的标记。
执行标准:
ICAO《附件十四》(1999.7中文版);
FAA AC150/5345-44E:L-858;
MH/T 6011-1999 《滑行引导标记牌》;
《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2000
使用条件:工作温度:-55℃~+55℃
结构特点:
标记牌采用梯形结构,使观察角度符合人的视觉特点,有利于观察者对标记的识别。框架材质采用轻质合金铝型材,结构紧凑、轻巧、坚固、耐腐蚀、抗冲击。标记牌支柱并带易折接头,标记牌配有系留链。维护和更换光源时,只要将标记牌上盖维护窗口打开即可更换光源,操作简单方便。标记牌具有良好的防水性能,防护等级为(IP34)。标记牌在正常运行条件下使用期限为2年。
1 地面滑行计划
制定全面的计划对安全滑行至关重要。在制定机场地面滑行计划时,应像准备其他飞行阶段一样重视。
预测滑行路线。根据自动航站情报服务(ATIS)、航空情报(NOTAMS)、机场图以及有关机场的新运行经验制定计划。
离场时,在滑行前制定计划;进场时,在着陆前制定计划。
离港和进港前花一定时间研究机场的平面图。
随时携带机场图。这样不管是在计划阶段还是在滑行过程中都可随时使用。
对照机场图或滑行路线图,检查预测滑行路线。要特别注意复杂的交叉口(例如,滑行路线上有2条以上的交叉道)。