PP875操作面板6SE7032-2EE85-1AA0变频器6ES7221-1BF22-0XA0

6ES7221-1BF22-0XA0

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制动过程 能耗制动的过程如下： 能耗制动的过程如下：A、当电机在外力作用下减速、反转时(包括被拖动)，电机即以发电状态运行，能量反馈回直流回路，使母线电压升高;B、当直流电压到达制动单元开的状态时，制动单元的功率管导通，电流流过制动电阻;C、制动电阻消耗电能为热能，电机的转速降低，母线电压也降低;D、母线电压降至制动单元要关断的值，制动单元的功率管截止，制动电阻无电流流过;E、采样母线电压值，制动单元重复ON/OFF过程，平衡母线电压，使系统正常运行。 制动单元与制动电阻的选配 估算出制动转矩 =((电机转动惯量电机负载测折算到电机测的转动惯量)*(制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩 一般情况下，在进行电机制动时，电机内部存在一定的损耗，约为额定转矩的18%-22%左右，因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置

ATV312H075M2    2

3HAC031851-001    5

3HAC022286-001    5

ACS880-01-180A-5     1

1764-24BWA    19年面价：7064    数量1

1762-L40AWA    1个 21年面价 7950

1606-XLP72E   1个 面价1383

800T-A1D1   面价401 4

800T-B6D2   面价401 4

800T-A2D1  面价401 4

1492-HM2K240   面价404 4

800FM-LMP44E3 面价214 4

060-4AA50-0AA0   10

060-4AB20-0AA0   10

972-0AA02-0XA0   5

972-0BA42-7XA0   10

972-0BB42-7XA0   10

6GK1500-3AA10    5

052-1HB00-OBA6   4

052-1HB00-0BA6

3VF7111-1BK30-0AC2   1