414-2XK05-0AB0处理器模块210-1KE21-3UF1+IOP变频器

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210-1KE21-3UF1+IOP  

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210-1KE21-3UF1+IOP  


制动过程 能耗制动的过程如下: 能耗制动的过程如下:A、当电机在外力作用下减速、反转时(包括被拖动),电机即以发电状态运行,能量反馈回直流回路,使母线电压升高;B、当直流电压到达制动单元开的状态时,制动单元的功率管导通,电流流过制动电阻;C、制动电阻消耗电能为热能,电机的转速降低,母线电压也降低;D、母线电压降至制动单元要关断的值,制动单元的功率管截止,制动电阻无电流流过;E、采样母线电压值,制动单元重复ON/OFF过程,平衡母线电压,使系统正常运行。 制动单元与制动电阻的选配 估算出制动转矩 =((电机转动惯量电机负载测折算到电机测的转动惯量)*(制动前速度-制动后速度))/375*减速时间-负载转矩 一般情况下,在进行电机制动时,电机内部存在一定的损耗,约为额定转矩的18%-22%左右,因此计算出的结果在小于此范围的话就无需接制动装置93432700-14.jpg@750w_750h_90Q

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A860-2024-T371   1


SE4304T01   8

SE4304T02   8

EQN425(00057000)   2

ENS-58/586657-04   1

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A03B-0819-C016  数量:1

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2198-P070  数量:1个  面价19136                   

VPL-B1002E-PJ12AA 数量:3 面价15167 

VPL-B1002E-PJ14AA 数量:1 面价20560

VPL-B1153E-PJ12AA 数量:4 面价17586

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RELIANCE ELECTRIC B78K705IN    1

EL7047   7个

E3S-R31   2

1756-BA1      1244    5个

CJ1G-CPU43H    1


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