动压活塞杆位置监测器SNAT617CHCSNAT617CHC

动压活塞杆位置监测器   SNAT617 CHC  SNAT617CHC 

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             Framo Aufsteckgetrieb?emotor FlexLine 10

               Siemens L-TSR20-X97

               Rexroth Hydronorma 1PF2V2-20/16

               Varta getaktete Stromversorgung E220 624/50

KOLLMORGEN SEIDEL Servomotor AKM32D-ANCNDBOO

Siemens SIMATIC S5 6ES5431-4UA12

Framo Aufsteckgetrieb?emotor FlexLine 10

Siemens L-TSR20-X97 32.1100.094-00

Rexroth Hydronorma 1PF2V2-20/16

Varta getaktete Stromversorgung E220 624/50

Baumer electric BDC 06.24K1024/K508

Johnson Controls P74FA-9700

由于性能降低和停机时间的增加，结冰降低了风机的发电量。根据冰层冻结位置，覆冰检测的类型是停机时间的重要因素并可能降低整个项目的盈利能力。

冰层会对人们造成什么风险？

桨叶上的覆冰尤为关键，因为在叶片高达250公里/小时的高速度下意味着冰可以被抛出很长的距离。计算理论投掷距离的古老和保守的公式，是轮毂高度和转子直径之和的1.5倍，而这些装置比现在要小得多。 这个公式是否仍然适用于两倍高的风机目前还不清楚。然而，旋转系统的风险半径总是固定系统的风险半径，这就是为什么德国的审批当局禁止在冰冻发生的过程中使用风力发电设备的原因。在这种情况下，冰的厚度一旦对周边地区构成风险，就被认为是“严重的”。一般来说，冰层的厚度被假定为1.5至2厘米。

魏德米勒提供什么解决方案以防止叶片上的冰层形成？

魏德米勒BLADEcontrol®桨叶监控系统可以检测桨叶上的结冰状况，并在坠冰对周围地区造成威胁前关闭设备。该系统不能主动防止冰层形成。根据风机的地理位置和气候条件，当冰层形成时停止风机以防止进一步的冰冻，这是明智的。当外部条件发生变化时，风机又重新启动。然而，在德国，标准的方法是在可能对周边地区造成风险的冰层形成初期自动发出信号（停机）。与在风机外壳上进行结冰测量的系统相比，该系统的特别优点在于：风机被停机后，即静止状态时仍然测量覆冰状态。这意味着一旦冰融化或掉落，（达到安全条件时）风机就可以自动启动。在其他侦测系统中，当风机报告为无冰时，仍需要目视检查叶片，以确保没有冰块，然后手动启动，这显然增加了停机时间。