用于打开和关闭窗户的机器称作为“开窗机”或“开窗器”,国外一般称作“开窗器”,而在国内大都叫作“开窗机”。现为国内建筑行业的新技术产品,而“智能电动窗户”则为现代窗户行业的新发展。
高位窗户,窗户的安装位置较高或过远,单靠人力触及不到的窗户。窗户太重,开启或关闭费力,手动开关使用不便。楼层有消防联动通风要求的消防排烟窗。有气象开/关窗要求的,如:仓库下雨时需自动关闭的窗户。
若你设计的窗户较宽大或过重:窗户的宽度较大(超过1.5米宽度)或在开/关窗时,需要的推/拉力较大(超过450N),那将要考虑用双推电动开窗器(开窗机)了,双推有齿条双推和螺杆式双推,就是一台机器同时出两个齿条或是出2个链条来推拉同一个大窗户,确保窗户的开启的稳定度和关闭时的密封程度。
推拉力量,一般在200N—1000N之间,简单的推拉力计算F= 1/2(窗扇自重)*(开启大行程/窗户高度)。 小型开窗器(开窗机)的力量为200N,此力量一般用于受力较小的平开窗户。电源,开窗机的使用电源:有AC220V、DC24V等。 一般接入智能家居系统采用电源AC220V的;一般金属幕墙或金属窗户采用安全电压DC24V电源,在有消防要求时,必需使用DC24V电源;而通讯设施用DC48V。
蜗轮磨损,蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,像某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
轴承损坏,减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。