黑龙江中首重工防爆矿井铲车功能

尾气水过滤处理无烟。整车安装有瓦斯超标报警，高温报警，等。带煤安标志，有防爆证。车身宽度1.9米能适合大部分巷道，卸载高度1.8米，侧卸高度可以达到2.2米。整车采用下卧式车架设计，湿式制动车桥。油缸加粗，铰接加厚。铲板，大臂采用锰钢制造，发动机用的洛拓防爆东方红发动机，功率强劲。

动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机;

传动型式的选择:一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。

重载爬坡：
车辆重载起步时出现困难（甚至溜车），尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，遇到此种情况时，不能盲目的频繁起步，以免造成传动系统（如离合器片等部件）损坏，驾驶员可以将车辆实施驻车制动后，利用较大尺寸的石块、楔形木料等物品，垫于驱动轮后方，然后慢慢松开驻车制动，确认车辆无向后移动迹象后，再实施起步。该方法降低了重载半坡起步的难度，一般可以顺利起步。

车辆重载爬坡，尤其是坡度较大的长坡，驾驶员提前选择合适的挡位，尽量避免中途换挡，尤其是驾驶经验不足的新驾驶员，若要换挡，应提前选择比较开阔的路段。

在尾矿库尾沙表面行驶驾驶技巧：

黄金矿山尾矿库尾砂粒度很小，一般由胶泵通过管道输送至尾矿库，待表面水分挥发后，容易随风引起扬尘，尤其是春天等多风季节，因此需要及时对积聚到一定高程的尾沙表面进行覆土降尘。虽然尾沙表面水分挥发，但是其底部仍然存有较多的水分甚至泥浆，容易造成陷车。为此，自卸汽车在尾沙表面作业时，可采取如下措施：

1、尽量采用倒车的形式，如果可能尽量安排专职人员指挥倒车作业，并且驾驶员要认真观察后视镜，一旦发现后轮有下陷迹象，驾驶员要立即停车。

2、倒车时，驾驶员要尽量保持低速，并且要避免紧急制动。

3、避免在尾矿库尾沙表面行车时中途停车或者进行换档。

4、起步时尽量采用小油门，以避免大油门时使驱动轮产生滑转现象。

5、避免在尾沙表面实施转向动作，以避免两侧转向轮由于兜土，造成两侧前轮下陷。

6、发生陷车现象时，避免强行大油门、猛抬离合器、频繁挂前进以及倒挡的方式以驶出陷车区域。此时可以采取立即举升卸载，并用铁锹将下陷轮胎前的尾沙清除干净，如果能够自行驶出陷车区域好，若无法自行驶出，则有装载机或者其它车辆进行牵引作业，或者由装载机利用其铲斗从后侧对自卸汽车施加一个推力，助其驶出下陷区域。