当轮式机器人在室外遇到障碍,水坑等复杂地形环境时,需要具有一定的越障能力才能通过障碍, 正常行走,因此轮式机器人具有一定的越障能力,并且要有避震性能,从而机器人本体上的设备,例如摄像头等平稳的工作,因此机器人底盘配备相应的悬挂结构。
轮式机器人底盘——前轮转向 后轮驱动:
前轮转向 后轮驱动的轮式机器人底盘主要采用电缸、蜗轮蜗杆等形式实现前轮转向,后轮只要一个电机再加 上差速减速器,便可完成机器人的移动要求。具有成本低、控制简单等优点。
轮式机器人底盘是目前服务机器人企业使用较多的底盘,主要有前轮转向后轮差速驱动、两轮驱动 万向轮、四轮驱动之分。
轮式机器人底盘——四轮驱动:
四轮驱动在直线行走上能力较强,驱动力也比较大,但成本过高,电机控制较为复杂,为防止机器人打滑,需要更精细的结构设计。
轮式机器人底盘——两轮驱动 万向轮:
两轮驱动 万向轮可根据机器人对设计重心转弯半径的要求,将万向轮和驱动轮布置不同的形式,结构及电机控制也相对简单,机器人灵活性较强,且算法易控制。
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