国内养护人员大多感慨德国养护机械化程度比我们高,这一点不可否认。但是现在介绍一个国内换井盖的道路养护技术,他成功的在德国技术基础上结合国内交通量状况,研发改进后,可解决井盖沉降、周边开裂问题。如果照搬德国技术在国道上换的井盖会沉降,所以我们在德国换井盖的技术基础上结合国道运营实际情况(超载车流量大)研发了一套工艺。
对井盖填充料进行施工,要凿除旧井盖,可选择风镐、电镐或者轮式凿岩机将旧井盖及井盖座取出,修整及清洁基层,凿除时放置模具防止块状混凝土落入井口堵塞水道,凿除后直径一般为100cm至150cm,深度22cm。要淋乳化沥青。在圆孔内壁和基层接触面淋适量乳化沥青。要调平预制件。要放置模具铲入热沥青混凝土刮平距离路面18cm用自制T型压实机具夯实,取出模具抬入预制件用铝尺与路面找平。
现在对于更换井盖的工艺,主要都采用新型工艺,因为预制件质量好并且可控,预制件在室内制作、养生受干扰因素小,采用工厂化、标准化、规模化生产预制件节约成本确保品质。相对而言传统工艺在现场施工受影响因素多,例如压实度不够,养生时间不够,养生浇水不及时,车辆闯入损坏结构等。