长葛拆车剪厂家,废旧机动车拆解机

报废汽车拆解分轿车和重型货车两条生产线，3人一组的拆解工作都是按照严格程序进行的。”昨天上午，早报记者在位于莱西市姜山镇的新天地环境集团的青岛联合报废汽车车间看到，一辆辆报废车辆在拆解生产线上，按照拆解工艺顺序依次经过各个工位进行拆解作业。工作人员用高压水枪清洗一辆拆解车后，将车内的许多灰尘和杂质冲洗干净，这样可以防止污染环境。只见3名工作人员拆解一辆报废轿车，不一会儿工夫，车门和车灯已经全被拆除，然后开始拆除发动机。一辆报废轿车用了半个小时，就被拆解得只剩下了外壳。

功能丰富的钳压臂

钳压臂拥有同级别中较大的开合幅度，达到3588mm，提升高度升至2150mm。除了可为剪切工作提供强大的抓握力，其夹具采用了碗状弧形设计,能够轻松地对各种轮胎进行拆解。配有四个合金钢切刀，大大提高了发动机破碎效率。针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车，特设计的前端固定爪，使得拆解效率更高；前置的拔齿，在进行扭转解体时，操作手的视野更好，操作更方便。所有钳压臂附件全部采用螺栓连接，扩展性能及二次开发性能好，维护保养更加方便。

济宁邦力公司对多功能汽车拆解机进行了改进，把其全液控控制方式，改为电控或遥控控制。脚踏液控改为电控手柄按钮操作，解放了双腿，提高了操作精度。对液压动力的油路进行优化，由5根管路，改为2根管路。使用上更易于上手，设备的工作效率大大提高。电控操作相对于液控更稳定，故障率更少,目前产品技术成熟可靠