电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动,且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向快速拨动风叶,若电机迅速运转起来,说明是启动电容或启动绕组损坏,应更换相同容量的电容或修理启动绕组;若电机发卡,多是电机和泵头的机械故障,如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转,但转速慢,且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致,应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当,需拆开电机检查,若是轴承损坏应更换;若轴承跑外圆,可对泵壳的配合面采用錾花处理;若轴承跑内圆,可对电机轴的磨损部位采用錾花处理,磨损严重的,采用先堆焊后车削的方法修复。
二、洒水车泵头部分
1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,极易受潮而造成绝缘性能恶化,为了人身安全,电动洒水车自吸泵应可靠接地。
安全技术要求
洒水车每次揭开进料口盖之前,应先打开卸压阀,排出罐内余气,以免发生伤人事故。经常注意洒水车压力表是否工作正常,严防压力表失灵而超压发生罐体爆炸。经常查看安全阀,在0.196MPa时开始排气,不得使罐内压力超过0.196MPa。经常查看洒水车转速表工作是否正常,以免超转而损坏空压机及取力箱。并经常清洗转速表探头(此探头在空压机飞轮处)。经常倾听洒水车取力箱及空压机转动声音。若有异常响声,应立即停机排除故障。
多功能雾炮降尘车抑尘车是用于城市开发区建设工地、拆迁工地、车站储煤场、洗煤厂、焦化厂、铁矿、钢厂、港口等的扬尘风沙控制,适合风沙抑尘、工地降尘、拆迁降尘、城市雾霾降尘的车辆。
多功能洒水车厂家,我厂大量现车供应,多功能洒水车厂家,来厂考察参观,3方洒水车多少钱我们都知道洒水车罐体上方有一个圆形灌口,那就是叫做上加水了,上面加水很简单水管在上引力的作用下直接流进罐体。
多功能抑尘车是多功能绿化洒水车的一种,又叫降尘车,喷药车.与普通洒水车的区别在于喷雾车后面加装了远射程喷雾机.喷出的水流经过水泵加压和风机雾化喷出, 水雾颗粒极为细小,达到了微米级,其吸附力也增加了3倍,耗水量却降低了70%,遭遇雾霾天气、空气质量PM2.5严重超标时,可随意选定一个区域进行液雾降尘、分解淡化空气中的颗粒浓度、将飘浮在空气中的污染颗粒物、尘埃等迅速逼降地面,达到清洁净化空气的效果。
这几年,随着国家对环保越来越重视,洒水车的需求量也在不断的增加,对于部分企业或者个来说,突然增加的成本让他们望而却步,但又,只能在市场上寻求价格低廉的洒水车,那么,如何去选择合适的洒水车呢,又能避免买回去后只能当摆设,后又重新购买,这样不仅钱没省下来,还又增加了成本。根据从事这个行业多年来的经验,今天,科长来说道说道:
,要结合自身的实际情况,比如说使用车的路况,一般来说,地面坑洼多的路段,要选择底盘相对高的洒水车,不然,稍不注意,就会陷车,搁浅了。
其次,坡路较多的路段,要选择带副变速或者高低档的洒水车,一般空车爬坡肯定都没问题,满载的时候,部分车辆还是有点难度的。
另外,像小区内部或者较窄的路段,要选择轴距短的洒水车。以方便转弯。
当然,一般的水泥路,只要是正规厂家生产的车基本都没问题。
城市扬尘因为汽车尾气、城市升级改造、工厂废气等近几年已成为城市一大隐患,在源头控制的基础上还可以进行洒水车喷雾、洒水和洗扫车清扫配合进行道路保洁,城市拆迁要制定相关规范,使用喷雾降尘车进行作业,另外长时间处于空地状态可以撒些草子,环保经济。喷洒车作为一种环保除尘和浇灌绿化带的重要工具已广泛应用于现代生活中。而现用洒水车的喷洒系统只能人工控制水量的开合和水量的大小,不但增加人工操作量而且洒水不均匀。根据现有洒水车喷洒系统的缺点,通过选择适合的动力源、喷嘴、泵,添加传感器,单片机等优化现有洒水车的喷洒系统,使之能自动检测行人并自动减小水量,防止将污水溅到行人身上,减少人工操作量,更智能化,人性化,更适合在城镇使用