原装ATOS径向柱塞泵现货供应10年销售经验

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原装ATOS径向柱塞泵现货供应10年销售经验，PFR是固定位移径向带正向驱动的活塞泵活塞的结构,不返回弹簧具有噪音低特点。适用于符合DIN51524-535标准的液压油或具有润滑特性的合成液，这些泵可单使用或提供采用直轴配置为了配合PFE叶片泵。排量范围宽1,7/rev至25,4 cm/rev。大压力可达350/500 bar。


意大利ATOS径向柱塞泵工作特性：在转速1450rpm,油温50℃，ISO VG46矿物油条件下测得，可以安装在任何位置，如果泵安装在垂直位置，建议安装在出口管上适当的排气阀（请咨询我们的技术部门）。 该类泵不能自吸，建议安装在油面以下。 如安装在油面以上，要求背压阀在吸油口，并且泵的中心点不能低油面150mm.泵轴带一个偏心凸轮，凸轮通过轴的转动使柱塞产生位移，从而形成吸油及排油，为得到好的工作性能，电机轴与泵轴的连接应该提供平衡连轴器。

阿托斯径向柱塞泵具有工艺性能好、压力高、抗冲击能力强、使用寿命长等优点。但传统的径向柱塞泵工作过程中存在不平衡径向力，同时其柱塞为点接触，磨损严重，不适宜高速工作。 本论文针对传统径向柱塞泵的径向力不平衡问题，对径向柱塞泵的结构提出新的设计方案并进行研究分析。借助MATLAB软件对柱塞泵的定子内表面进行参数化优化设计，将其加工成五次函数方程曲线以实现泵工作中柱塞密封腔的容积变化；配流轴改采用配流盘设计，分别有两个吸、排油槽和四个隔离区，吸油槽与吸油槽中间布置排油槽并通过所开有的吸油线联通，排油槽与排油槽中间布置吸油槽并通过所开有的排油线联通，泵的吸油口和压油口分别设计在配流盘的吸油槽和压油槽上；在柱塞底端安装标准件深沟球滚动轴承可以避免柱塞的磨损。为防止转子中的柱塞在离心力(或低压油)的作用下脱离定子的外曲面，在定子上设计凹槽，利用定子上的凹槽与置于凹槽中的柱塞底端的滚轮使定子与柱塞保持接触。以上每个部分的设计组成了定量径向柱塞泵的核心部分，其核心部分的终作用是为了消除径向柱塞泵的不平衡径向力，实现定子所受径向力的完全平衡。