河南厚荣路桥设备有限公司面向地区用户推荐防撞墙模板施工台车,防撞墙护栏模板台车,防撞墙模板台车,防撞墙施工台车。
防撞墙模板台车为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,其结构见总装示意图。该防撞墙模板台车在结构上可以分为主车、电动葫芦、立柱、悬臂和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。 3.1主车 主车为平面横梁式结构,采用型钢和钢板焊接而成。有结构轻、刚性好、稳定性强、抗风能力大、安装方便、外形美观等优点。 主车是防撞墙模板台车的主要承力构件,长 4.5 米,宽 2.1 米。 3.2提升小车 由方管和行走部分焊接而成。 3.3立柱 立柱安装在主车的两端,采用型钢和钢板焊接而成。 3.4悬臂 悬臂采用型钢和钢板焊接而成 3.5电器系统 电器系统主电路采用交流 380V 供电,频率 50HZ,控制电路采用 380V 电压控制。本机采用配电柜集中控制,各单机构采用手柄控制,整机功率 10KW。应设接地线。4.1防撞墙模板施工台车安装前的准备 4.1.1应将随机文件如图纸和有关技术资料准备,并以此为依据拟定有关施工文件。 4.1.2安装前,应对设备进行全面检查、清理,如发现有损伤、腐蚀或其它缺陷,应在安装前予以处理,合格后方可安装。 4.2安装场地 4.2.1安装场地应无障碍物,场地平整。 4.2.2场地不应有积水,且应有排水设施。 4.2.3吊车作业区域应无高压线及其它电力线通过。 4.3安装要求 防撞墙模板台车的安装应有具有安装经验人员进行安装。 4.3.1参于安装人员熟悉本机的结构、技术特征,电器元件的安装有电工进行安装。 4.3.2安装前清点:按编号的序号检查各部分组件、部件是否,清点包装并与清单对照, 检查数量、种类,检查各组件、总成及其它各构件是否、完好,有无损伤、损坏,重要的安装面有无损伤。 4.3.3对当天、当班要拼装的部件进行清洁,做好安装所需的工具、机具设备的准备工作。 4.3.4电器元件的组装:电器元件的组装应根据电器接线图和电器原理图进行安装。 4.3.5安装时严禁碰、刮伤安装面及连接销、轴等的机械加工面。 4.3.6主要钢结构的连接螺栓安装时,应以螺栓的对称(对角)位置从内向外(或从外向内) 逐次按规定的扭距旋紧螺母。 4.3.7吊运时要严格遵守起吊安全操作规程。 4.3.8待安装的部件要妥善放置,做好防雨、防腐、防尘,垫板要放置水平,各支承点支撑牢固,受力平衡。防撞墙模板施工台车试车前的检查 5.1.1检查同一运行机构各电动机转向是否相同。 5.1.2调整电动葫及锥形电机制动器的制动间隙,确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足。 5.1.3检查各个安装部位是否正确,连接是否牢靠。 5.1.4检查电气系统仪表是否在“0”位。 5.1.5检查有无防碍各机构工作的障碍物。 5.1.6检查操纵手柄、按钮操作是否灵活。 5.1.7待一切检查确认无误后方可试车运转。 5.2空载试验 5.2.1提升小车空载沿悬臂轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动正常可靠。 5.2.2开动提升机构,空钩升降数次,开关动作灵敏准确。 5.2.3把提升小车开至悬臂端头,整机在前后行走数次,启动、制动正常可靠,车轮无明显打滑现象。 5.3静载试验 先起升额定载荷,再起升 1.1 倍额定载荷离地面 100 毫米处,悬停 10 分钟后卸去负荷,检查防撞墙模板台车是否有残余变形,反复数次后,悬臂不再有残余变形。 5.4动载试验 以 1 倍额定载荷使起升机构和提升小车在范围内慢速反复运转,各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠,悬臂震动正常,机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和变形。防撞墙模板施工台车的维护保养 悬臂是防撞墙模板台车金属结构中主要的受力结构件,保养的好坏直接关系到防撞墙模板台车的性能、安全和寿命,因此,在使用中应加倍注意保养。 6.1.1避免急剧的启动、制动,更不允许使用反车制动。 6.1.2定期检查悬臂和其它各部分的连接焊缝,发现裂纹应立即停止使用,实施重焊修复,经检验合格后方可继续使用。 6.1.3当由于操作不当,造成悬臂或其它构件有残余变形、失稳现象时,应立即停止使用,通知生产厂家查找原因并予以修复。 6.1.4每年进行一次油漆保养,以防金属结构锈蚀。 6.1.5当防撞墙模板台车转场再次拼装前,进行全面保养和检测。且须有维修、保养的单位进行,通知当地技术监督部门或厂家进行协助。 6.2主要部件的维护保养 6.2.1钢丝绳应根据规范要求定期润滑,润滑前应清除污垢。 6.2.2轴承始终保持润滑状态,每年在冬、夏二季之前定期涂油,涂油前清洗干净,若发现温度高、噪音大,须认真检查,若有损坏及时更换。 6.2.3当发现车轮磨损超过原厚度的 15%或有崩裂时,应更换新轮。提升小车,悬臂的工作直径在不均匀磨损后所产生的相对偏差,不得超过工程直径的 1/60,如果超差,允许重新车削, 但不能小于原公称直径的 10 毫米。 6.2.4减速机内不能缺油,应定期更换,发现异常及噪声及时检修。 6.2.5起升机构的制动器每天检查一次,运行机构的制动器 2~3 天检查一次,检查时注意制动系统各部分的动作是否灵活,瓦块应贴合在制动轮上,表面无损伤,起升机构的制动器可靠地额定起重量的 1.25 倍。 6.2.6防撞墙模板台车部件的连接螺栓及连接焊缝,应每周检查,螺栓松动应及时上紧,发现有焊缝开列等现象应停下及时修补。 6.3电器设备的维护保养 为防撞墙模板台车的安全工作,熟悉防撞墙模板台车各种电器故障产生的原因和排除方法。 6.3.1经常保持电器设备的清洁,如电阻器、控制接触器等,清除内外部的灰尘、污垢,防止漏电、击穿、短路等不良现象的发生。 6.3.2经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。 6.3.3电动机、电磁铁、继电器、电磁开关的发出的声音是否正常。 6.3.4检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象,如有应及时更换,或用砂布磨平后再使用。 6.3.5使用条件恶劣时,应定期检测电动机、电线、绝缘电阻,注意电缆滑线绝缘与各项外壳接地。 6.3.6各电器设备安装是否牢靠,是否有松动现象,活动部位是否转动灵活,做到经常检查, 消除不良因素。防撞墙模板施工台车注意事项 7.1.1防撞墙模板台车应有专人操纵,操作者应了解防撞墙模板台车的结构性能,熟悉安全操作规程。 7.1.2不允许将负荷长时间悬吊在空中,以防止机件变形及其它事故。 7.1.3防撞墙模板台车安装使用前,应按电动葫芦上的要求加油,减速机按使用要求加油。 7.1.4工作完毕后,应切断总电源,并将防撞墙模板台车固定在桥面上。 7.1.5防撞墙模板台车应有专人指挥,没有指挥信号不得进行操作。 7.1.6钢丝绳的使用与报废 (1)为避免钢丝绳迅速磨损,钢丝绳应始终处于润滑状态。 (2)定期检查钢丝绳固定端的固定情况。 (3)从卷筒上抽出的钢丝绳,应防止打环、扭结、弯折或粘上杂物。 (4)按照国标 GB5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》的规定,若出现以下情况之一时,钢丝绳应报废: a.如果断丝紧靠一起形成局部聚集,则钢丝绳应报废。b.如果整根股的断裂,则钢丝绳应报废。 c.当外层钢丝绳磨损达到其直径的 2%时,钢丝绳应报废。 d.当钢丝绳直径相对公称直径减小达到 2%或更多时,即使未发现断丝,钢丝绳也应报废。e.外部钢丝绳的腐蚀可用肉眼观察,当表面出现深坑,钢丝相当松弛时应报废。 f.笼状畸变的绳股挤出的和严重扭结的钢丝绳应立即报废。 g.弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形,这种变形的钢丝绳应立即报废。 7.2常见故障及排除方法防撞墙模板施工台车安全操作规程 8.1操作人员与指挥人员密切配合,得到指挥人员的信号方能开始操作,操作前鸣铃示意,严禁违规违章作业。 8.2新安装或重新安装的起重机械设备,应有安装资格,应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊,合格后方可使用。 8.3防撞墙模板台车在每次启动前先出示警报信号,听从指示。 8.4防撞墙模板台车提升小车空车运行或停放时,吊钩的高度不得低于 2 米。 8.5操作防撞墙模板台车前,检查钢丝绳接头及钢丝绳与卡子结合出的牢靠情况。 8.6不得吊运超过防撞墙模板台车额定起重量的重物。 8.7严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物 8.8操作场所禁止闲杂人员入内,以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。 8.9防撞墙模板台车吊物前,应检查制动器是否可靠。 8.10构件、重物在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防构件、重物坠落而发生人身事故。 8.11起吊构件应绑扎平稳和牢固,并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 8.12不得利用电动机的突然反转作为运行机构的制动,只有在发生以外事故的情况下,方允许用此下法。 8.13禁止利用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下,才能使它起作用。 8.14雨雪天气严禁拼装、起吊工作。 8.15降落重物过程中,电动葫芦制动器突然失灵时,应采取紧急措施。即将重物稍微上升后, 再下降,再稍微上升,再下降,这样反复多次,就能将重物安全降落。 8.16起吊构件时,吊钩中心应垂直通过构件的重心,构件吊离地面 20 厘米时,须停车检查起重机的稳定性、制动器的可靠性、构件的平稳性、绑扎的牢靠性。 8.17由于各种原因造成停工时,应将重物卸下或用其它方法支起重物,不得悬在空中,并切断电源。 8.18防撞墙模板台车停止工作时,应切断电源,并将防撞墙模板台车锚定。 8.20防撞墙模板台车操作人员应建立操作工日志,对每天的工作状态、起升重量、运行状况进行认真的纪录,以便以后合理操作。多人操作的要交接班,交接班时要认真检查。 8.21操作人员和工作人员离开时,吊钩上不得悬挂重物,各控制手柄扳到零位,切断电源。在有台风的地区使用时,如遇到六级以上大风天气,用链子、钢缆将整机紧紧地栓牢在桥面上,以防强风刮翻,夜间定人值班。 8.22严禁将电控保险丝改用其它材料代替,否则将会产生严重后果。 8.23尽量避免夜间操作,以防光线不足出现操作失误,造成事故。 8.24非本机操作人员严禁操作本机,否则,将有不可预料的危险。 8.25本机应有电工、操作工、起重工、钳工持证人员操作。 8.26严禁在四级以上(含四级)风中使用,如果拼装中遇到大风,应将防撞墙模板台车用锚揽固定。 8.27产品在使用中有一个磨合期,磨合期为使用后三个月或行程 2000 米。 (注:除本说明规定的之外,应严格按照《起重机安全操作规范》操作)
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