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DL-350型液压破桩机的用途及特点

　　DL-350液压破桩机主要由液压泵站（动力源）、破拆装置、升降装置和锁紧装置组成。破拆装置由多个相同型号的液压缸组合成不同直径的破碎装置，满足不同直径桩破桩头的要求。液压缸活塞杆端部装有破拆头，破拆头采用合金钢加工而成，能满足各种标号的混泥土的破碎要求。动力源为固定的泵站，较适合用于群桩的桩头破拆。

组 成

　　DL-350型液压破桩机主要由液压泵站（动力源）、破拆装置、升降装置和锁紧装置组成。破拆装置（除安装和拆卸）工作时无需起重设备，可自由升降。

　　1.破拆装置（工作部分）是由若干个破拆液压缸及破拆头组成的单元体通过铰接方式组合而成，为开放式结构，工作时锁闭。破拆液压缸彼此间由高压胶管连接，由高压胶管及快换接头与液压泵站相连，由电磁阀换向控制破拆动作。破拆液压缸工作压力31.5Mpa，液压蓄能器充气压力为20Mpa。

液压破桩机截除：如灌注桩，预制桩等；从破桩头成型形状上区分，可分为圆形破桩机和方形桩机。破桩机在高铁桥梁，工民建筑桩基工程中得到广泛应用，.般圆形破桩机适用于桩径在600mm-2500mm ;方形破桩机适用于桩边长350-650mm,可以满足各类大型基础施工的要求。Ⅰ类和Ⅴ类线不能出现在Ⅵ类线束中。.个系统的Ⅵ类线束不能与另.个系统的Ⅵ类线束组合。只有经过工程审理部门许可，才能在飞机确定Ⅵ类线的布线。