室内各操作手柄布置(手柄操作指示牌):现将各操作手柄及按钮的功能及操作方向分别说明如下(方向基准为机器行走马达位于后部,操作者面向机器前进方向):
1、左操纵杆:操纵杆向前推,斗杆油缸伸出,斗杆收回;操纵杆向后拉,斗杆油缸缩回,斗杆张开;操纵杆向左拉,右侧油缸伸出,左侧油缸收回,副臂在水平面向左摆动≥40°;操纵杆向右拉,左侧油缸伸出,右侧油缸收回,副臂在水平面向右摆动≥40°。
2、右操纵杆:操纵杆向前推,主臂油缸伸出,主臂升起;操纵杆向后拉,主臂油缸收回,主臂下降;操纵杆向左拉,铲斗油缸伸出,铲斗收回;操纵杆向右拉,铲斗油缸收回,铲斗伸出。
3、行走操纵杆:两个操纵杆同时向前推时,机器向前行走;两个操纵杆同时向后拉时,机器向后行走;仅推右边操纵杆时,机器向左转;仅推左边操纵杆时,机器向右转;在向后拉一个操纵杆的同时向前推另一个操纵杆,则机器原地旋转。
4、主臂翻转操纵杆:操纵杆向前推,主臂向左转更大至90°;操纵杆向后拉,主臂向右转更大至90°。
5、斗杆翻转操纵杆:操纵杆向前推,斗杆向左翻转更大至180°;操纵杆向后拉,斗杆向右翻转更大至180°。
6、推土铲操纵杆:操纵杆向前推,推土铲下降与物料接触;操纵杆向后拉,推土铲抬升与物料分离。
7、破碎锤操纵杆:操纵杆向前推,破碎锤开始工作;操纵杆向后拉,破碎锤停止工作。
8、起动器远控按钮:该按钮位于司机坐椅右前侧,绿色为启动,红色为停止。
9、电铃按钮:位于司机坐椅左前侧,颜色为红色。
10、起动器启动按钮:该按钮位于司机坐椅右侧,绿色为启动,红色为停止。
11、急停按钮在机器后部。
预防措施
1、在操作、维护以及修理前,阅读和理解机器及说明书上所有安全警示标志;
2、在机器上工作时,不要穿戴宽松或破的衣服,不要佩戴戒指、松动的首饰;
3、在上车前和下车前切断电源,防止上下车时误碰操作手柄;
4、在对其进行维修时,要将巷修机停在一个水平、平稳的位置,防止在巷修机下面或上面工作时,巷修机晃动;
5、在只有升降机、千斤顶或者起重机支撑的情况下,不要在巷修机上作业;
6、在切断或移动任何管、接头或是相关单元时,先释放管路中的压力后再操作;
7、在进行任何操作时,将铲斗或推土铲降到地面上,或其已被正确锁定,以防止其意外落下。
巷道修复机液压系统由主油泵、单联齿轮泵、液压马达、液压油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、主阀、滤油器、散热器、油箱及各种附件组成。修复机由主泵、双联齿轮泵和主阀分别组成两组共11种液压回路,分别由主泵提供铲斗油缸、主臂油缸、左行走马达、右行走马达、斗杆油缸、回转驱动、旋转摆动油缸、液压锤(备用)压力油,一联齿轮泵提供上车回转马达及推土铲油缸压力油。
巷道修复机履带涨紧装置由引导轮、涨紧弹簧及涨紧油缸等组成。巷道修复机履带涨紧装置主要用于保持履带有一定的涨紧度及在工作和行驶时起缓冲作用,调整涨紧度时使用高压黄油枪将黄油注入涨紧油缸,或拧下油缸单向阀前的油嘴排泄黄油来实现。由于涨紧油缸在涨紧弹簧作用下处于受压状态,顶开单向阀能开始排泄黄油即可。合理的涨紧度在驱动轮与引导轮之间测量,合理的下挠度不大于15~20mm,左右履带的调整应保持一致。初步调整好后,应前后行驶几次然后再检查涨紧度。
底盘总成主要由机架、左右履带行走机构、电控箱支承架、操作系统支承架等部件组成。用螺栓将左右履带行走机构与机架联在一起,构成底盘系统,作为全车的基础。将电控箱支承架、操作系统支承架联在机架上,构成底盘总成。总成使整机的各大部件联系在一起,并提供了各液压操纵元件、电气元件和驾驶室的安装空间。履带式行走装置,能承受较大的机重,爬坡能力强,接地比压小,行走平稳,能适应陡坡行驶和急转弯。行走装置有两条履带,分别由两套驱动装置单驱动,实现整机的前进、后退与转弯,同时也可使整机作原地旋转运动。
巷道修复机可以在高4.5米的巷道内工作,是一款综合性产品,适合岩石结构较软,巷道修复机的很重要的一个作用是排险,有险情发现后,可以遥控修复机前往出现点进行修复,人可以站在相对安全的对方遥控即可