矿用四不像车上用螺栓、螺母的紧固件很多,为使连接可靠,应保障其有足够的预紧力,但也不能错误的认为螺栓拧得越紧越好,盲目的增大螺栓的扭矩,不仅使紧固件受外力过大产生变形,螺杆也会因拉力过大造成螺纹滑丝或螺杆折断现象,所以正确的螺栓拧紧方法应根据被连接件的部位和用途,按照使用说明书规定的扭矩拧紧。
当矿用四不像车发动机油底壳内的机油不足时,曲轴和连杆轴颈与主轴承等会因机油量少而导致润滑不良,出现烧瓦现象。但是机油加注过多,会增加曲轴的转动阻力,使飞溅到汽缸壁上的机油增多,造成燃烧室积碳增加。从而使发动机输出功率下降,零件磨损加剧,废气排放超标,因此,矿用四不像车发动机的机油量应控制在机油标尺的上、下刻度线之间。
矿用四不像车的日常维修和保养:
1、整车调试,检查电气控制线路有无故障隐患,如有应就地排除。
2、调整前后刹车,确保刹车灵活可靠。
3、四不像车车把转向是否可靠,是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象。
4、电池插座是否松动,电池盒锁是否起作用,喇叭、大灯开关、按钮是否灵活可靠。
5、四不像车电池盒是否晃动。
6、为用户调校前、后轮圈,并把轮胎充足气。
7、对前后轮轴、中轴、前叉进行检查。
8、液压系统的各种在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。
9、滤油器在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。
采用柴油机动力驱动,马力强劲,能够提供整个机器系统的动力,且操作调节较为方便,转向动作较柔和,可以产生良好的载重量,对于矿山行业有着非常广泛的作用。矿用四不像车变速箱前置,车身稳定,爬坡能力强,可以有效的节省了不少人力和时间,大大提高了矿山产量的输出。
矿用四不像车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。矿用四不像车发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。