桥梁护栏施工作业车---FZQ—4M—2T

河南亚森路桥模板台车

它结合了双身桥港机的结构特点、整体安全性好、结构简单及操作快捷方便的优点被广泛应用于高速路桥梁防撞墙模板的吊装、运输、安装、拆卸能够满足小半径弯桥、各种桥梁要求。同样在平桥、直桥施工条件好的地方更加方便。多数单位采用这种形式进行施工作业 。

特点

桥梁防撞墙模板台车和以往的防撞墙施工相比，进一步提高了桥梁防撞墙施工进度和施工质量，也确保了桥梁防撞墙施工高处作业安全，完成桥梁防撞墙施工创造了良好条件，提高施工效率，缩短施工工期，较大节省施工成本。

5、使用说明

5.1防撞墙模板台车试车前的检查

5.1.1检查同一运行机构各电动机转向是否相同。

5.1.2调整电动葫及锥形电机制动器的制动间隙，确保制动可靠。检查各减速机内的油量是否充足。

5.1.3检查各个安装部位是否正确，连接是否牢靠。

5.1.4检查电气系统仪表是否在“0”位。

5.1.5检查有无防碍各机构工作的障碍物。

5.1.6检查操纵手柄、按钮操作是否灵活。

5.1.7待一切检查确认无误后方可试车运转。

5.2 空载试验

5.2.1提升小车空载沿悬臂轨道来回行走数次，车轮无明显打滑现象，启动、制动正常可靠。

5.2.2开动提升机构，空钩升降数次，开关动作灵敏准确。

5.2.3把提升小车开至悬臂端头，整机在前后行走数次，启动、制动正常可靠，车轮无明显打滑现象。

5.3静载试验

先起升额定载荷，再起升1.1倍额定载荷离地面100毫米处，悬停10分钟后卸去负荷，检查防撞墙模板台车是否有残余变形，反复数次后，悬臂不再有残余变形。

5.4动载试验

以1倍额定载荷使起升机构和提升小车在范围内慢速反复运转，各制动机构及电器控制应灵敏、准确可靠，悬臂震动正常，机构运转平稳。卸载后各机构和主梁无损伤和变形。

维护保养

正确使用、定期检查、合理保养才能防撞墙模板台车的安全工作，延长其使用寿命。

6.1金属结构的维护保养

悬臂是防撞墙模板台车金属结构中主要的受力结构件，保养的好坏直接关系到防撞墙模板台车的性能、安全和寿命，因此，在使用中应加倍注意保养。

6.1.1避免急剧的启动、制动，更不允许使用反车制动。

6.1.2定期检查悬臂和其它各部分的连接焊缝，发现裂纹应立即停止使用，实施重焊修复，经检验合格后方可继续使用。

6.1.3当由于操作不当，造成悬臂或其它构件有残余变形、失稳现象时，应立即停止使用，通知生产厂家查找原因并予以修复。

6.1.4每年进行一次油漆保养，以防金属结构锈蚀。

6.1.5当防撞墙模板台车转场再次拼装前，进行全面保养和检测。且须有维修、保养的单位进行，通知当地技术监督部门或厂家进行协助。

6.2主要部件的维护保养

6.2.1钢丝绳应根据规范要求定期润滑，润滑前应清除污垢。

6.2.2轴承始终保持润滑状态，每年在冬、夏二季之前定期涂油，涂油前清洗干净，若发现温度高、噪音大，须认真检查，若有损坏及时更换。

6.2.3当发现车轮磨损超过原厚度的15%或有崩裂时，应更换新轮。提升小车，悬臂的工作直径在不均匀磨损后所产生的相对偏差，不得超过工程直径的1/60，如果超差，允许重新车削，但不能小于原公称直径的10毫米。

6.2.4减速机内不能缺油，应定期更换，发现异常及噪声及时检修。

6.2.5起升机构的制动器每天检查一次，运行机构的制动器2~3天检查一次，检查时注意制动系统各部分的动作是否灵活，瓦块应贴合在制动轮上，表面无损伤，起升机构的制动器可靠地额定起重量的1.25倍。

6.2.6防撞墙模板台车部件的连接螺栓及连接焊缝，应每周检查，螺栓松动应及时上紧，发现有焊缝开列等现象应停下及时修补。

6.3电器设备的维护保养

为防撞墙模板台车的安全工作，熟悉防撞墙模板台车各种电器故障产生的原因和排除方法。

6.3.1经常保持电器设备的清洁，如电阻器、控制接触器等，清除内外部的灰尘、污垢，防止漏电、击穿、短路等不良现象的发生。

6.3.2经常观察电动机转子滑线、电刷接触是否良好。

6.3.3电动机、电磁铁、继电器、电磁开关的发出的声音是否正常。

6.3.4检查凸轮控制器、接触器是否有烧毛现象，如有应及时更换，或用砂布磨平后再使用。

6.3.5使用条件恶劣时，应定期检测电动机、电线、绝缘电阻，注意电缆滑线绝缘与各项外壳接地。

6.3.6各电器设备安装是否牢靠，是否有松动现象，活动部位是否转动灵活，做到经常检查，消除不良因素。