YPZ2 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ符合德国DIN15435 标准; YPZ2 Ⅳ、V、Ⅵ符合德国DIN15435 标准和JB/T7020-2006标准。
主要特点:YPZ2 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ退距均等装置,在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等; YPZ2 Ⅳ、V、Ⅵ联锁退距均等装置,在使用过程中可始终保持两侧瓦块退距均等,完全避免因退距不均使一侧制动衬垫浮贴制动盘的现象,并设有瓦块自动随位装置。主要摆动绞点均安装有自润滑轴承,传动寿命长,在使用过程中无需润滑; 制动弹簧布置在方形弹簧管内;并在一侧设有制动力矩标尺,制动力矩直接显示调整方便直观; 无石棉制动衬垫为插装方式,更换方便快捷。 制动衬垫磨损自动补偿装置,可使瓦块退距和制动器力矩在使用过程中保持恒定; 可通过增设附加装置实现某些附加功能; 手动释放装置; 释放和闭合限位开关,可实现制动器是否正常释放或闭合信号显示; 制动衬垫磨损极限限位开关,可实现制动衬垫磨损到极的制动信号显示; 采用延时阀的Ed 系列推动器,可实现制动器的延时闭合,制动平稳。
使用条件:环境温度: -20 ℃-50℃ 。 周围工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体,空气相对湿度不大于90% 一般用于三相交流电源: 380V 、50HZ o (根据需要也可生产60Hz或不同的电庄、请注意推动器铭牌,请订货时事先说明) 。 使用地点的海拔高度符合GB755-2000。当低于-20 ℃时,推动器工作油改用YH-10航空液压油或按要求带加热器,详情参考Ed推动器样本。 户外雨雪浸蚀或有腐蚀性气体和介质应采用防腐型产品。
定期检查制动盘和摩擦片的磨损限度,当制动盘和摩擦片磨损到的厚度时,制动效能将下降,立即更换.当摩擦片烧焦或被油污染后,也立即更换!摩擦片以轴为单位更换,不能单片更换,且使用重汽厂家生产的摩擦片.1)摩擦片的检查开始检查前,应先确认行车制动器、驻车制动器及客车用的临时停车制动器没有应用,并将车辆固定好,车轮不能移动!拆下密封帽,用棘轮扳手逆时针旋转调整螺栓,使摩擦片松开!拆下摩擦片,如图2所示用游标卡尺测量制动块底面(含底板)至摩擦面的距离,允许厚度(含底板)为1lmm.
无石棉硬质摩擦衬垫,摩擦系数稳定,不损伤制动盘。SBD200液压钳盘式制动器刹车片
主要特点
1、常闭式设计,安全可靠;特制碟簧施力制动,液压驱动释放;
2、动作灵敏,闭合(上闸)时间短;
3、可配有开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关,可进行联锁保护盒故障显示(采用PLC控制时);
4、无石棉硬质摩擦衬垫,摩擦系数稳定,不损伤制动盘且对水介质和盐雾(海水)不敏感;
5、合理的密封结构设计和密封件、寿命长;
6、安装位置灵活,使用、调整、维护简单。
7、可选配液压站。