郑州洗扫车厂家批发

道路洗扫车辆操作规程和维护保养细则
在用驾驶室内操作盒操作洗扫车作业前，须确认或先将后部小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位置。利用后部小电控箱操作完成卸料作业或完成调试维修工作后，应立即将小电控箱面板上所有旋钮开关旋至中间的停止位置。
副发起动前应选择好作业模式。副发动机起动后，只能在洗模式或扫路模式内切换，不允许在洗扫模式与扫路模式间切换。确需跨洗扫模式与扫路模式切换时，必先关停副发动机20秒钟以上。
使用手持喷时，应注意安全，严禁将手持喷指向人体、动物或其它易损物件。
严禁在高压状态下拆、装高压喷嘴，拆、装手持喷快速接头。
洗扫作业时，应时刻注意路缘情况，以防损坏喷嘴或喷管。
应经常清洗水滤器的滤网，外壳密封及滤网畅通、完好。滤网堵塞将造成高压水泵及管路因吸空而振动，损坏水泵。
严禁高、低压水泵缺水运转。遇清水箱低水位报警时，应立即关停作业机构。
副发动机运转时，严禁接近进行维修。
顶升倾翻垃圾箱进行保养和维修时，可靠撑起垃圾箱支撑杆。维修垃圾箱倾翻油缸及倾翻油缸电磁阀时，用两根支撑杆和三角木撑起垃圾箱。
垃圾箱处在顶升倾翻状态时，严禁移动洗扫车。
垃圾箱后门关闭时，严禁在斜坡上顶升倾翻垃圾箱。
扫盘、吸嘴未提升时，严禁高速行驶、倒车和急转弯作业。
0℃以下气温天气来临之前，应放尽清水箱中的水，利用本车气压排水装置吹气管排尽高压水泵及高压水路中的余水。低温结冰天气，不宜使用本车。
本洗扫车的设计程序可以实现无水干扫作业，但无水干扫作业会产生扬尘，使风机和风道快速磨损，建议不要采用无水干扫作业。特别需要时，应尽量缩短作业时间，避免损坏机件。
洗扫车具有路面清洗、路面清扫、路缘清洗、路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾降尘等多种功能。有“全洗扫”、“左洗扫”、“右洗扫”、“全扫”、“左扫”和“右扫”6种作业模式可供选择。选择“全洗扫”模式清洗广场和路面，清洗效率果好，洗净率在90%以上。选择“左洗扫”或“右洗扫”模式可清洗路面和路缘，洗刷路缘石立面。需要进行路面清扫或路面保洁作业时，可选择扫路模式。需要喷雾降尘时，可开启喷雾装置，进行喷雾降尘作业。可以象洒水车一样对路面进行低压冲洗作业。
洗扫车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、遂道、桥梁、隔离墙壁、路缘和路缘石立面的机械化清洗、清扫、喷雾降尘等清洁作业。
本车工作装置电控系统主要由副发动机、垃圾箱自卸、洗扫作业模式、语音报警及安全保护等五部分组成。副发动机和垃圾箱自卸系统采用控制按钮和继电器等进行控制。洗扫作业的语音报警器。
电控系统的主要功用是：
控制副发动机启动、调速（加速、减速）、熄火。显示副发动机转速、水温及机油压力等。
控制垃圾箱后门的开启与关闭、垃圾箱的倾翻与复位。
控制作业机构作业。将左右立扫、吸嘴、高压水泵、左右喷水杆等作业机构按不同的作业组合，组成6种作业模式，一键式启动与关停。各作业机构的启动、作业、关停由程序控制。
语音报警。用简单明了的语言准确报出出现的故障，操作者一听就知道故障点所在。
安全保护。重要安全事项，除报警外，还能自动完成保护动作。主要有清水箱低水位、垃圾箱高液位、液压油箱低液位、垃圾箱后门未开启等报警保护装置。
使用与操作
操作装置的布置与功能
洗扫车的机构操作装置主要分布在五处。处是驾驶室内的操作盒，作业时操作。第二处是附装在底盘车仪表台上的控制开关，作业时操作。第三处是司机座左侧下方，国1副发熄火拉线。

洗扫车性能特点
u采用刷洗和高压清洗的扫洗结合、收集、污水回收、液压倾翻卸料的作业对路面进行刷洗作业。集扫路车和高压清洗车功能于一体，实现在一次作业中完成清扫、高压清洗和、污水的收集。
u作业装置集中，喷嘴离地间距恒定，刷洗-冲洗-吸收污水等作业连续流畅，作业少、污水吸净率高，清洗宽度大，清洗等特点。
u具有技术的高压水路控制，当高压水泵起动及工作水阀切换时，水泵能自动卸荷。
行业称，创新是装备制造适应“”战略走向所大力塑造的基本功，目前，像程力这样的化企业，以自动化，网络化，智能化重塑工业竞争力，并通过深入推进企业的化战略，努力本国制造业在价值链中的地位，值得借鉴。
扫路车随车工具清单：大型吸尘车新价格备胎：1个原产标配轮胎千斤顶：1只（车辆）警示牌1个（警示）扫刷：一套（原装扫刷装置）密封圈：一套（厢体密封装置）工具：一套（车辆工具）发动机使用说明：一份副发动机使用说明：一份保修手册：一份（车辆保修）底盘合格证：一份（配合车辆上户）扫路车合格证：一份（车辆上户）fapiao：一份（上户fapiao）

洗扫车是一款集扫路车、清洗车于一体的环卫车辆，车辆的正确的操作是设备正常运行、降低故障率及设备使用寿命的重要前提。实际使用中应按操作规程进行操作，并留意作业过程中各仪表的指示，以达到的作业效果。
一、作业操作流程
1、副发动机启动前，确保作业模式处于关闭状态，手油门操作杆处于位；
2、副发动机启动后，怠速预热2-3分钟，并密切关注发动机运行情况及各仪表指示；
3、作业完成后，在垃圾卸料场先“开启后门”再“举升料箱”，完成垃圾卸出。同时可选择开启“垃圾箱清淤”进行自清洁作业。
4、发动机高速运转停机前，应先在800-1000rpm运转三分钟，以便各部件均匀冷却，注意切勿在高速下突然停机。
二、作业操作注意事项
1、当副发动机水温达到55℃时，才允许进行全负荷运转，整个作业过程中主、副发动机水温不得超过95℃。当发动机水温超过允许值或机油压力过低等报警时应立即停车检查。
2、作业过程中应随时注意各仪表的读数是否正常，底盘、副发动机、风机、吸嘴、清扫、清洗装置等有无异常响声及气味。
3、所有作业操作应在怠速状态下进行，副发动机手油门操纵应缓慢提升或降低。
4、清扫时，如遇路面有较大的障碍物或尺寸大于吸管内径的垃圾时，不可强行通过，以免损坏扫盘或吸嘴等结构件。
5、作业时，应随时注意路肩情况，切不可靠路沿太近，以免损坏扫盘及喷管。
6、清水箱中的水喷完后，应及时补充，以免水泵因缺水运转而发热损坏。
7、当污水箱报警时，应立即停止作业，进行污水或垃圾排放，以免污水或垃圾吸入风机。
8、需要举升垃圾箱进行保养或检修时，一定要用支撑杆进行可靠的支撑，垃圾箱回位前，确保人员后方可撤销措施。
9、进行洗车或垃圾箱清淤作业时，需先打开后部相应的手动高压球阀开关，再开启洗车、垃圾箱清淤电控开关。进行其它作业模式时，应关闭洗车及垃圾箱清淤的出水球阀和电控开关。