批发装载机后视镜XCT25L5,双镜片后视镜

徐工装载机驾驶室的正时齿轮室内有敲击声分析这种故障，要分辨清楚敲击声是敲缸声还是金属的撞击声；再观察机油压力是否在正常范围之内，即怠速时机油压力≥50kPa，额定转速时机油压力为200～400kPa。此故障的诊断表明，敲击声不是敲缸声；而且机油压力偏低，怠速时机油压力≤50kPa，额定转速时机油压力≤1001Pa。据此分析，故障很可能是豪沃驾驶室的正时齿轮室内惰轮等件出了问题。因为出了问题后不仅会发出撞击声，而且因为惰轮轴上有直接与主油道相通的润滑油槽，如果惰轮摆动，势必影响到该轴与套的配合间隙，使泄油量加大，自然就会影响整机的机油压力值。经拆卸检查，发现惰轮铸铁挡片损坏，惰轮因摆动而断续地撞击齿轮室罩盖。拆开齿轮室罩盖，更换惰轮轴、轴套和惰轮挡片；至于惰轮，因为磨损不严重，所以反过来另作标记后重新使用，调整惰轮轴向间隙至O．10～0．36mm后用15～25N·m的力矩拧紧2个M8×16螺栓。正时齿轮室内的敲击声被排除。

徐工装载机驾驶室采用的是平顶驾驶室，高顶驾驶室也是可以选装的，但是根据用车条件不同，工况部同，大家可以进行选装

徐工装载机驾驶室在外观上延续了徐工车系一贯的设计风格，视觉上的感受偏向沉稳和大气。这样的设计语言也迎合了当下大部分用户的审美，故在大量车型上应用。