1) 与电控装置配合,使大型机械设备的停车减速度保持在0.05~0.3m/s2。
2) 系统突然断电时,仍能确保大型机械(尤其是带式输送机)设备平稳地减速停车。
3) 下运带式输送机在有载工况下起动时,具有可控起动性能。
4) 其属常闭式结构,具有定车作用。
5) 液压控制系统采用双回路结构。
盘式可控制动装置的制动力矩是由闸瓦与制动盘摩擦而产生的,因此调节闸瓦对制动盘的正压力即可改变制动力,而制动器的正压力大小与液压系统的控制油压成比例。机械设备正常工作时,油压达大值,此时正压力为0,并且闸瓦与制动盘间留有1~1.5mm的间隙,即制动闸处于松闸状态。当机械设备需制动时,电液控制系统将根据工况发出控制指令,使制动装置按照预定的程序自动减小油压以达到制动要求。盘式可控制动装置在环境温度为40°C时,每小时制动10次,盘面高温度远小于150°C,并且无火花产生
KPZ盘式制动装置在安全方面应满足以下3 个条件:
在制动过程中不许有火花产生;
制动部件的表面高温度不超过150°C;
大制动力矩不应小于静制动力矩的1.5倍。
KPZ盘式制动器的配置:
1 制动装置 台 1
2 液压泵站 台 1 140010001130(mm)
3 配套电控 台 1 可控制整机运行
4 联接高压胶管 套 1
在液压控制系统调试正常后,将制动器与液压系统相连。液压系统正常工作后,调整
制动盘与制动闸瓦间隙在 1-1.5mm。调整时,一副闸瓦的两个闸应同时调整。调整好后,
应进行闸的试运转,并重新测量其间隙,如有变化应进一步调整。
盘式可控制动装置配套电控系统采用PLC为控制单元,通过电液比例调压装置与制动装置配合实现机械设备的可控制动。同时,能够实现主电机的起动和各类特殊环境下的各种保护。根据用户需要,电控系统除控制箱外可以配备多功能操作台,以便于工作人员的操作。