起重机基距是指沿轨道方向,两支腿中心线的水平距离,这也是要根据机构布置以及起重机整体稳定性需求来确定。单梁桥式起重机的跨度是起重机运行轨道中心线的水平距离,即大车轨距,是关系起重机价格的一个重要因素。
轨距是指有轨起重机大车运行轨道或者起重小车行走轨道中心线间的水平距离,即两条平行轨道间的距离,可分为大车轨距以及小车轨距。小车轨距是双梁桥式起重机上的参数,单梁桥式起重机不需考虑,大车轨距的确定要根据车间厂房的宽度来确定,小车的轨距则要根据机构布置、起重机的整体稳定性需求来确定。
欧洲桥式起重机,具有自重轻,结构小巧,能耗较低,在桥架上设置一台小车及起升机构,小车可以前后运行,大车运行等机构,实现物料物体在立体空间搬运,欧式起重机采用特的设计理念,具有尺寸小,重量轻,轮压小的特点。与传统起重机相比,吊钩至地面(地坪)的极限距离小,净空高度低,科力起重机更能贴近前面作业,起升高度更高,实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻,轮压小的特点,新厂房空间可以设计的更小,功能更。较小的厂房意味着初期建设投资,以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。
防摇摆技术特点:
1、防摇功能可以防止起重机在大、小车运行的负载的惯性冲击带来的吊钩摇摆。
2、防摇功能可以实现起升高度全程范围内的防摇。
3、防摇功能立设置一个负载高度的旋钮,可以根据负载的高度不同选择不同的高度,能更的控制负载的绳厂,能更的控制摇摆的角度。
4、防摇功能可以控制摇摆的角度在正负0.25度。
5、防摇功能在操作器上设置立的开关用于是否激活该功能。
6、防摇晃功能可以让操作人员不要手动调整控制摇摆的角度,可以提高整个搬运过程的稳定性、准确性。