船吊起重机的主要性能参数
工程起重机的主要性能参数包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指标
这些参数表明起重机工作性能和技术经济指标,它是设计起重机的技术依据,也是用户选择起重机的主要依据。
起重力矩:起重机的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩,是衡量起重机各运行机构等的一个综合指标。
起升高度:是指支腿或轨道支撑面到吊钩钩口中心的距离,额定起升高度是指满载时的大起升高度。
工作幅度:起重机回转中心轴线至吊钩中心的距离,通常在吊重状态下量取,由于吊重时结构件等会发生变形,因而一般吨位产品吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。
工作速度:工作速度是衡量执行机构的作业快慢,主要包括起升、变幅、回转和行走速度,其中起升速度又分为单绳速度、空钩速度、满载速度,均以单位m/min表示,回转速度以单位r/min表示,变幅是指吊钩自大幅度到小幅度时的平均线速度,一般以需要的时间秒来衡量。
自重:起重机的自重是起重机处于工作状态时起重机本身全部质量。对于同一性能的起重机,自重轻意味着起重机设计合理、制造可靠。
起重量:起重机起吊重物的质量值称为起重量,起重机的起重量参数通常以额定起重量表示。
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船吊/码头吊主要性能参数图集 1
船吊/码头吊主要性能参数包括其中重量、体重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指标,这些参数表明了起重机工作性能和技术指标,是设计船吊/码头吊的技术依据,也是船吊/码头吊用户选择的主要依据。
下面我们山东盛昌吊车厂就给大家来分析一下船吊/码头吊的主要性能参数。
1、一般的船吊/码头吊分为5吨、8吨、10吨、12吨和16吨。可以根据客户工作场地需要定制船吊/码头吊的吨位,由生产厂家出图纸,客户方出方案双方商议。
2、一班船吊/码头吊的单节臂长为五米,六米,七米,均采用汽车吊的工作大臂
3、船吊/码头吊大臂节数:船吊/码头吊大臂节数分为四节或者五节。工作半径一般都在15米到20米。需要指出的是很多情况下要根据船吊/码头吊的具体情况来定制吊机大臂的节数
4、吊机大臂的形状:一般都是U型结构。
船用 克令吊是什么?
1、克令吊其实就是起重机的一种,是船用起重机。因为是用在船上的,所以结构上与其他类型的起重机产品会有差异,但是原理是一样的。
2、克令吊液压系统是一套混联式(有串联也有并联)闭式自循环系统。液压泵为定量叶片泵,马达为定量叶片马达,其中起升马达为三档排量自动变换型。通过手动比例换向阀的开口大小,实现各动作机构从零到大转速。
货轮吊机的重要性
小型船吊大一点的就是货轮吊机。货轮吊机一般可以进行岸与船,船与岸,以及船与船之间的装卸作业。其重量也不大,而且占地少,工作,作业稳定,转向灵活和便于维修这么几个特点。因为经常在内河以及湖泊工作,所以说转向灵活,作业稳定方便维修一定是小型货轮吊机的显著特点,这种小型的货轮一般在内河或者湖泊这些地方作业,吊重能力要求反而不是特别高,但是往往客户们的要求就是作业稳定,方便维修。特别是在一些使用抓斗挖沙机,和吊装卸沙卸煤机的工作,以及起钓鱼网鱼箱等作业的时候。转向灵活,作业稳定,方便维修才能更显出来般用吊机的重要性。
多功能的港口吊
在使用的过程当中,一般除了装载和卸载货物之外,还主要用于港口建设的工作,以及小型的造船的工程。特别是在一些港口的工程建设当中,码头吊机一般都扮演着非常重要的角色。一般的码头吊机使用效率非常高,吊重能力大以及大臂伸缩足够长,卷扬机吨位大。油电两用以及占地少,工作稳定,工作等这些特点。
对我们生产厂家来说,小点吨位的叫码头吊,大点吨位的就叫港口吊,两者本质上没什么区别的。两者都是一些港口或者码头装载或卸载货物时比较理想的工具。
小型船用吊机主要用是什么地方
一般我们常见的小型船用吊机,主要是用于内河,湖泊或近海上的船只一般的起吊装卸货物来用的。主要包括吊臂和钢丝绳,卷扬机等,近后来更有些近海渔业养殖或是湖泊里养殖也经常使用船吊---由此可见小型船吊不仅是港口船舶装修货物的主要装卸工具,在船只的其他使用领域如水下救捞和各种海洋鱼业作业当中都有广泛的使用,应用范围也是越来越广了。