全地形履带底盘 无线遥控底盘
随着电液比例阀应用于履带底盘行走马达的操控,履带底盘的转弯方式也不再局限类似于转向离合器(机械传动)操控的单边动力输出和液压马达反向驱动的原地转向两种转向方式,而是能够实现恣意转弯半径的转向.电液比例阀的效果类似于汽车的差速器,与差速器比较,它不仅能同向差速而且还能反向差速.履带底盘新的转向方式的出现促使人们对相应的行进理论进行探索是天经地义的.经研讨得到如下定论履带底盘的优点是着地面积比,车轮式大,所以着地压强小;另外与路面粘着力较强,所能提供的驱动力大。对路面的要求比较低,越野能力较强 。履带车有其自身的方向助力和涡轮增压系统,根据不同场合和工作的需要,也有单缸和多缸的配置。