淮南柳工电动装载机报价

淮南柳工电动装载机报价，对柳工来说，成就企业，一直是一大愿景，但发展瓶颈也很明显：企业处于高度市场化的工程机械行业，在民企、外企和合资企业的夹击中顽强生存发展。过去5年，行业景气度上行，主要竞争对手纷纷通过股权多元化、整体上市、股权激励等举措实现大步发展。虽然柳工在行业排名，但与企业相比，在资产规模、盈利能力、新业务发展等方面还有不小的追赶空间。

“柳工做得好的是装载机，市场占有率高，但市场容量偏小，只有300亿元左右规模。相比来说，挖掘机市场有1200亿元的规模，我们的占比偏小。”广西柳工机械股份有限公司黄华琳说。

引入有资本实力的合作伙伴，调整产品和市场结构，把新业务做大，对柳工来说迫在眉睫。

然而，柳工作为广西企业，在资产负债率、股权结构、财务结构、人才及激励机制等方面还有较多不足，在引入投资者方面有不少障碍。

“举一个很简单的例子。如果经营者的身份一会儿是企业家，一会又是领导干部，投资者难免担心，把钱投给你，将来你走了，企业搞不好找谁去？”广西高旭说。

企业高管自己也感觉很别扭。“柳工集团是1993年上市之后拆分成立的。我们有些高管两边兼职，他早上可能去集团，面对国有企业的管理模式，下午又到股份公司，面对的是上市公司的管理模式。”黄华琳说。

淮南柳工电动装载机销售地址，身份的尴尬，也是柳工一众高管选择转身成为上市公司职业经理人的直接原因。

束缚不移除，便无法自如起跳。深化改革是柳工发展的动力来源，更是实现企业宏伟目标的选择。柳工决定来一场自我革命，眼光向外，引资引制、弥补短板、不断提升。

要完善各类国有资产管理体制，改革国有资本授权经营体制，加快国有经济布局优化、结构调整、战略性重组，促进国有资产保值增值，推动国有资本做强做优做大，有效防止国有资产流失。

“为柳工混改提供了根本遵循。”柳工相关负责人说，实施混改，引入战略投资者，不仅可为企业补充二次创业的资金，降低资产负债率，还可优化公司治理结构，形成更为市场化的经营机制，这是建设国际化新柳工的必然举措。

目标已定，势必达成。从2014年到2020年，柳工用6年长跑，完成了资产整合、清产核资、审计评估、投资者招募和谈判、员工持股计划、集团高管市场化、集团新管理架构设计以及法人治理结构完善等一系列前期工作。

经过前期准备，柳工混改箭在弦上。然而，混改牵扯国资、社会资本、员工等多个主体，难度系数大，改革力度大，如何保障好各方权益，是混改的关键。

柳工在从40多家意向投资者中经过多轮沟通谈判，遴选了7家战略投资者（招商局资本、国新双百基金、国家制造业转型升级基金、诚通工银、建信投资、广西国改基金和中信证券），其中6家为央企背景或基金。

混改引资也形成了广西柳工集团机械有限公司新的股权结构：柳工集团持股51%，外部投资者持股45.8%，员工持股3.2%。实现了股东利益、企业利益和个人利益的有机结合。但是，进入混改名单的7家战投机构，能否像赤橙黄绿青蓝紫7种颜色一样，融在一起，为柳工架起通向世界的彩虹桥？