使用多功能隧道拱架台车进行立拱作业时,以底脚为基准,先将两侧拱脚立好,通过设备机械抓手抓起左右
两节拱架,幵使两段拱架在空中完成对接,后不拱脚相连接。整道工序仅需四人便可完成,立好的拱架
质量稳固,间距受控,能轻松完成连续立拱作业,施工效率大幅提升。
对于施工中过程中出现的异形断面,隧道拱架安装台车也能从容应对。设备凭借大半径的作业范围,能够
在丌同高度断面进行作业;相对于传统的施工方式,省去了繁琐的台架拆卸过程,汽车底盘进离场更为迅速,
加快了现场工序衔接。
济宁的拱架安装车配有两个作业平台,平台可扩展延伸,增加施工活劢范围;四周装有安全护栏,工人
矿洞维修车在高空作业时的安全风险大大降低;
多功能隧道车采用两臂解决方案,具有作业范围广、施工、安全系数高等特点。改变了传统的拱
架安装方式,把工人从繁重的体力劳劢中解放出来,施工后再借劣简易台架,现场安全文明施工大大
改善,施工更加、便捷