江南技术支持：水陆两用挖掘机的液压体系是不能有空气的

     水陆两用挖掘机的液压体系是不能有空气的，假如空气进入挖掘机液压体系的首要损害，发生空穴、气蚀作用,致使金属和密封材料的损坏;发生噪音、振荡和匍匐景象,降低液压体系的稳定性。使液压泵的容积功率降低,能量丢失增大,液压体系不能表现应有的效能。液压油导热性变差,油温升高,引起化学变化。

    气进入挖掘机液压体系的因素和解决的办法

    1.加油时因为不注意而发生的气泡被带入油箱内并混入体系中.油箱中应设置元器件,削减体系气泡的生成.在回油管与液压泵吸油口之间应设置隔板,在吸油管上方设置一个气泡分离网,就可以分离大概90%的气泡。

    2.接头松动或油封、密封环损坏而吸入空气.液压体系应有良好的密封性,各接头应牢牢固定,并油箱密封无缺,这么可防止外界空气进入而污染体系。

    3.吸油管路及衔接体系的管路被磨穿、擦破或腐蚀而使空气进入.应合理设计液压体系构造,使管路走向规划合理化;要保持管路的清洗,削减外界腐蚀。