全新卡特彼勒排气门468-8825

柴油发动机气门的作用：

一、进气门：柴油发动机进气门是发动机气缸上的一个重要部件，其主要作用是控制空气和燃料进入气缸，以支持燃烧过程。

作用如下：

1、吸入空气：进气门负责将空气引入发动机气缸中，与燃料混合后参与燃烧过程。通过进气门

控制空气流量和进气时间，可以确保气缸内空气燃料的混合比达到佳燃烧效果。

2、控制进气量：进气门通过开启和关闭来控制进气量，调节发动机的输出功率。在不同工况

下，通过调节进气门的开启程度和时间，可以实现对发动机输出功率和转速的调节，以适应不同

负载和速度要求。

3、调节进气压力：进气门在工作过程中也可以调节进气压力，以确保气缸内空气的压力和流

速。通过调节进气门的设计和控制方式，可以实现佳的进气效率和动力输出。

4、提高燃烧效率：进气门设计的合理与否直接影响到发动机的燃烧效率。良好的进气门设计可

以确保充分的空气进入气缸，与燃料充分混合，促进燃烧效率和动力输出。

5、减少尾气排放：进气门还可以通过改善进气气流，促进燃烧效率，减少不完全燃烧产生的废气排放。这有助于降低柴油发动机的环保排放水平，符合环保标准。

二、排气门：柴油发动机排气门是发动机气缸上的一个重要部件，其主要作用是控制燃烧产生的

废气排出气缸，以维持正常的燃烧过程和发动机性能。

作用如下：

1、排放废气：排气门负责将燃烧后的废气从发动机气缸中排出。废气中含有燃烧产生的废气、

残余燃料和排放物质，及时排出废气对于维持正常的燃烧过程和防止废气回流至气缸非常重要。

2控制排气时间：排气门通过开启和关闭来控制废气排出的时间。通过排气门的控制，可以调节

排气门的开启程度和时间，控制废气的排出速度和量，以适应发动机的负载和运行状态。

3、调节排气压力：排气门在工作过程中也可以调节排气压力，以确保废气的排出流速和压力。

通过排气门的设计和控制方式，可以实现佳的废气排放效率。

4、降低排气温度：排气门的设计和材质选择有助于降低排气温度。高温废气排出对发动机和排

气系统有一定的冲击和损害，因此排气门的设计要考虑到降低排气温度的同时，排气系统的

正常工作。