密闭式挂桶垃圾车垃圾收运车,后挂桶垃圾车

液压系统的工作压力为16MPa，该压力由多路换向阀上的安全阀来限定。在正常情况下，系统压力超过16MPa时，液压油会经安全阀流回油箱，这时往往表明系统超载，机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定，不要随意调节。

挂桶垃圾车厂家告诉您，挂桶垃圾车采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾桶提升和翻转，将多处垃圾桶内的垃圾自动收入车厢，并到目的地一次性自卸出来。具有全密封，自装自卸功能，适用于标准的垃圾桶。

如果有液压装置，就有必要考虑更换液压油。变质的冷却液防锈品质下降，不但轻易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判定冷却液是否变质，所以要按期列换冷却液，切莫等到泛起故障再去修理。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

挂桶垃圾车刮板操作旋钮至左刮起方位，刮板沿圆孤斗体刮起废物，松开旋钮回中位。旋转滑板操作旋钮至右上滑方位（留意：刮板下油缸座有必要行程开关标记方位），滑板股动刮板一起上滑，松开旋钮回中位，废物被刮板带起，预备推动废物。旋转负压操作旋钮至右推出方位，废物被负压板推入车箱内，松开旋钮回中位。后翻转带挂桶压缩式垃圾车旋转负压操作旋钮至左回收方位，负压板回收，松开旋钮回中位，完结一次废物的装载。

挂桶式垃圾车主要用于城市街道和小区内部的铁质垃圾桶内的垃圾收集工作。随着液压系统，车设计和汽车底盘技术的发展，现在使用的挂桶垃圾车的液压系统性能可靠性比之前有很大进步，整车的性能可靠性提高了，故障率大幅降低。

避免固体杂质混入液压的体系。清洁的液压油是液压体系的生命。挂桶垃圾车的液压体系中有许多精细偶件,有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压体系的安全运转。